Saham Stellantis Turun ke Level Terendah dalam Lebih dari Lima Tahun—Ini Alasannya

Sorotan Utama

• Saham Stellantis mengalami penurunan tajam pada Jumat pagi setelah pengumuman perombakan signifikan pada operasional kendaraan listriknya.

• Perusahaan memperkirakan akan mengalami kerugian bersih pada tahun 2025 dan berencana menanggung sekitar $26 miliar dalam bentuk beban pada paruh kedua tahun tersebut seiring dengan pergeseran fokusnya dari kendaraan listrik.

Satu lagi produsen mobil besar melakukan penyesuaian besar-besaran terhadap pendekatan kendaraan listriknya, namun para investor tidak merespons secara positif.

Saham Stellantis (STLA) anjlok sebesar 25% pada Jumat pagi, mencapai level terendah sejak April 2020, setelah perusahaan mengungkapkan serangkaian perubahan strategis yang bertujuan untuk lebih menyesuaikan dengan preferensi konsumen.

Perusahaan induk dari Jeep, Chrysler, Dodge, dan merek lainnya ini mengumumkan akan menanggung beban sekitar 22 miliar euro (sekitar $26 miliar) pada paruh kedua 2025, terutama karena perombakan strategi EV-nya. Baik Ford (F) maupun General Motors (GM) baru-baru ini juga telah membuat pengumuman serupa, mengindikasikan rencana untuk menanggung beban besar saat mereka mengalihkan fokus dari kendaraan listrik sepenuhnya ke kendaraan hybrid dan mobil berbahan bakar bensin tradisional.

Signifikansi Perkembangan Ini

Permintaan kendaraan listrik di AS telah melemah sejak insentif pajak federal berakhir pada akhir tahun lalu. Akibatnya, beberapa produsen mobil telah menyatakan niat mereka untuk mengurangi upaya EV mereka di pasar AS, karena konsumen semakin mencari alternatif yang lebih ramah di kantong.

“Beban yang kami umumkan hari ini terutama merupakan biaya akibat perkiraan yang berlebihan tentang seberapa cepat transisi energi akan terjadi, yang membuat kami tidak selaras dengan apa yang sebenarnya diinginkan dan mampu dibeli oleh banyak pembeli mobil,” jelas CEO Stellantis Antonio Filosa. Ia juga mencatat bahwa beban-beban ini mencerminkan konsekuensi dari kesalahan operasional sebelumnya, yang telah ia tangani sejak mengambil alih pada pertengahan 2025.

Stellantis telah mengindikasikan bahwa mereka memperkirakan akan melaporkan kerugian bersih untuk tahun 2025, yang mendorong penangguhan dividen 2026 dan persetujuan untuk menerbitkan obligasi hybrid hingga 5 miliar euro. Perusahaan memperkirakan baik pendapatan maupun laba operasional yang disesuaikan akan mengalami peningkatan pada tahun 2026, dengan perolehan yang lebih besar diharapkan pada paruh kedua tahun tersebut.

Sebagai bagian dari strategi EV yang direvisi, Stellantis akan melepas kepemilikan 49% di NextStar Energy—sebuah kemitraan manufaktur baterai di Kanada—kepada mitra usaha patungannya, LG Energy Solution, yang memegang 51% sisanya. Stellantis tetap berambisi untuk menjadi pemimpin di sektor kendaraan listrik, namun menekankan bahwa strategi masa depannya akan ditentukan oleh permintaan pasar yang sebenarnya, bukan arahan dari atas ke bawah.

Setelah penurunan pada hari Jumat, saham Stellantis telah kehilangan sekitar sepertiga nilainya sejak awal tahun dan hampir setengahnya selama dua belas bulan terakhir.