Perusahaan Kanada siap membeli fasilitas breakbulk dan baja di Pelabuhan Altamira, Meksiko
Logistec Berekspansi ke Amerika Latin dengan Akuisisi IPA Terminal
Logistec Corp., sebuah perusahaan kelautan dan logistik yang berkantor pusat di Montréal, telah menandatangani perjanjian untuk membeli seluruh saham IPA Terminal, sebuah fasilitas yang mengkhususkan diri pada breakbulk dan baja di Pelabuhan Altamira. Ini menandai langkah awal Logistec memasuki pasar Amerika Latin.
Kesepakatan ini, yang diumumkan pada hari Selasa, bertujuan untuk mengubah Logistec menjadi operator terminal kelautan serba guna yang lebih global, memperluas jangkauannya melampaui operasi yang telah mapan di Amerika Utara, menurut perwakilan perusahaan.
“Ini adalah tonggak penting bagi Logistec saat kami mempercepat ekspansi internasional kami,” kata CEO Sean Pierce dalam siaran pers.
“Meksiko merupakan pasar yang dinamis. Dengan mengakuisisi IPA, kami memperluas jaringan kami, terhubung dengan industri-industri utama, menawarkan solusi kargo yang lebih baik, dan membuka peluang global baru bagi klien serta mitra kami.”
Rincian keuangan dari akuisisi ini belum dipublikasikan. Transaksi ini masih menunggu persetujuan dari otoritas regulasi di Meksiko.
IPA Terminal, yang mencakup IPA, ATEMSA, SMA, dan STEEL, berfungsi sebagai pusat logistik utama di Teluk Meksiko, dengan fokus pada kargo breakbulk dan baja. Terminal ini mendukung klien industri besar dan rantai pasokan regional, serta dilengkapi infrastruktur canggih, dermaga laut dalam, dan tenaga kerja terampil.
Pelabuhan Altamira, yang terletak di Teluk Campeche, Meksiko, di Altamira, Tamaulipas, berada sekitar 56 mil dari perbatasan Amerika Serikat-Meksiko. Ini adalah pelabuhan industri utama di garis pantai negara itu.
Pada tahun 2025, pelabuhan ini menangani 18,5 juta ton kargo, menurut otoritas pelabuhan federal Meksiko. Altamira menangani berbagai jenis barang, termasuk kontainer, kargo curah cair dan kering, produk petrokimia, gas alam cair, serta kargo proyek berukuran besar. Pelabuhan ini juga menjadi pusat utama untuk impor dan ekspor kendaraan, dengan pergerakan lebih dari 300.000 kendaraan setiap tahun.
Logistec saat ini beroperasi di 63 pelabuhan dan 86 terminal di seluruh Amerika Utara, menawarkan layanan seperti penanganan kargo curah, breakbulk, dan kontainer, serta solusi logistik seperti truk dan pergudangan.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Konferensi Laba Kuartal 4 Methode Electronics: Lima Pertanyaan Kunci dari Analis
5 Pertanyaan Penting dari Analis pada Diskusi Laba Kuartal Keempat Distribution Solutions
Ahli Membagikan Pembaruan Tentang Prediksi Harga XRP
Minyak: Ambang batas rasa sakit bank sentral dan bias kebijakan – TD Securities
