Airbus mencapai tahun terbaiknya — namun Washington terus memilih Boeing sebagai pilihan domestik favoritnya

Airbus Mencapai Hasil Rekor di Tengah Hambatan Politik

Meski meraih kesuksesan yang belum pernah terjadi sebelumnya, Airbus kini harus menavigasi lanskap politik yang menantang di Washington, di mana Boeing terus menikmati dukungan kuat.

Dengan Presiden Donald Trump memprioritaskan manufaktur dan pertahanan Amerika, para pemimpin industri dirgantara Eropa memantau dengan seksama perkembangan di seberang Atlantik.

Airbus mencatat angka impresif untuk tahun 2025, mengirimkan 793 pesawat komersial, meningkatkan pendapatan sebesar 6% menjadi €73,4 miliar, dan melaporkan laba operasi yang disesuaikan sebesar €7,1 miliar.

Chief Executive Guillaume Faury menggambarkan tahun 2025 sebagai tahun tonggak sejarah, menyoroti permintaan yang kuat di seluruh divisi, hasil keuangan yang memecahkan rekor, dan pencapaian strategis utama. Ia menekankan kemampuan perusahaan untuk beradaptasi dan berhasil di lingkungan yang berubah dengan cepat.

Namun, perayaan ini sedikit terganggu oleh masalah yang sedang berlangsung seperti gangguan rantai pasokan, ketegangan politik antara AS dan Eropa, serta kekurangan mesin yang terus berlanjut.

Pada akhir tahun, Airbus melaporkan laba bersih sebesar €5,2 miliar dan mengusulkan dividen sebesar €3,20 per saham. Arus kas bebas sebelum pembiayaan pelanggan mencapai €4,6 miliar.

Meski hasil ini kuat, saham Airbus turun sekitar 6,9%, diperdagangkan pada harga €186,9 per saham pada Kamis sore.

Tantangan produksi semakin rumit dengan upaya Trump untuk mempromosikan pesawat Boeing sebagai bagian dari negosiasi perdagangan yang lebih luas.

Departemen Perdagangan AS mencatat bahwa kontrak luar negeri yang didukung pemerintah melonjak menjadi $244 miliar (€206 miliar) pada tahun 2025, sebagian besar disebabkan oleh pesanan bersih Boeing yang meningkat tajam dari 377 menjadi 1.075 dari tahun ke tahun.

Tren ini disorot oleh pengumuman besar selama kunjungan diplomatik, seperti pesanan pesawat widebody senilai $96 miliar (€81 miliar) dari Qatar Airways yang diungkapkan saat kunjungan Trump ke Teluk, dan kesepakatan Boeing senilai $30 miliar (€25 miliar) yang ditandatangani oleh maskapai Vietnam selama diskusi dagang di Washington.

Artikel Terkait

Permintaan Tinggi Bertemu Tantangan yang Bertahan Lama

Meski angka utama terlihat positif, Airbus terus bergulat dengan kekurangan komponen penting, terutama mesin untuk seri A320 yang populer.

Perusahaan menargetkan untuk mengirimkan sekitar 870 pesawat pada tahun 2026 dan memperkirakan laba operasi yang disesuaikan akan mencapai sekitar €7,5 miliar, selama tidak ada gangguan signifikan pada perdagangan atau rantai pasokan.

Namun demikian, kekurangan mesin yang berkepanjangan menghambat pertumbuhan produksi, memaksa Airbus untuk merevisi rencana ekspansinya.

Faury mencatat bahwa meskipun permintaan global untuk pesawat komersial mendukung peningkatan produksi mereka, kekurangan mesin Pratt & Whitney yang signifikan tetap menjadi hambatan utama.

Backlog Pesanan yang Kuat dan Persaingan yang Terus Berlangsung

Prospek keseluruhan Airbus tetap kuat, dengan perusahaan mengamankan pesanan bruto untuk 1.000 pesawat pada tahun 2025 dan menutup tahun dengan backlog 8.754 jet—mewakili produksi untuk beberapa tahun ke depan.

Total penerimaan pesanan di seluruh grup meningkat menjadi €123,3 miliar, dan buku pesanan tercatat sebesar €619 miliar pada akhir tahun.

Hal ini menempatkan Airbus pada posisi yang menguntungkan di pasar komersial, meski faktor politik terus berkembang.

Namun, laba rekor memberi sedikit kenyamanan ketika dukungan politik AS sepenuhnya berada di belakang pesaing utama Anda.