Pengiriman LNG yang Ditujukan ke Eropa Dialihkan ke Asia di Tengah Gangguan Pasar Gas Akibat Perang

Pasar Asia Kalahkan Eropa dalam Persaingan LNG di Tengah Gangguan Pasokan Global

Semakin banyak pengiriman LNG yang awalnya ditujukan ke Eropa tiba-tiba mengubah arah di Samudra Atlantik dan kini menuju Asia melalui Tanjung Harapan. Pergeseran ini terjadi karena pembeli Asia mengalahkan pesaing mereka di Eropa, terutama dengan sekitar seperlima pasokan LNG dunia saat ini tidak tersedia.

Pada minggu ini saja, data pelacakan kapal yang ditinjau oleh Reuters mengungkapkan bahwa tiga kapal tanker LNG—dua berangkat dari Amerika Serikat dan satu dari Nigeria—telah dialihkan ke Asia setelah awalnya menandai Eropa sebagai tujuan.

Asia dengan segera mencari sumber LNG baru setelah Qatar menangguhkan produksi LNG dan Selat Hormuz efektif ditutup untuk lalu lintas tanker akibat meningkatnya konflik di Timur Tengah.

Dengan ekspor LNG dari Qatar dan Uni Emirat Arab—yang bersama-sama bertanggung jawab sekitar 20% dari pasokan global—kini terhenti, pasar menghadapi kekurangan yang signifikan. QatarEnergy telah menghentikan operasi di fasilitas Ras Laffan, kompleks LNG terbesar di dunia, dan telah mengeluarkan pemberitahuan force majeure kepada pembeli. Tidak ada kapal tanker yang saat ini melintasi Selat Hormuz, semakin memperketat pasokan.

Terkait: Mengapa Trump Lebih Menginginkan Magnet Daripada Emas

Karena Selat Hormuz pada dasarnya tertutup, Asia langsung terdampak, karena biasanya menerima 85% ekspor LNG dari Qatar.

Eropa juga merasakan dampaknya. Harga spot LNG di Asia melonjak sangat tinggi sehingga kargo fleksibel sekarang dialihkan ke sana, meskipun ongkos pengiriman meningkat dan rute yang lebih panjang mengitari Afrika. Pembeli Asia berhasil menarik pengiriman tersebut, membuat Eropa semakin sedikit pilihan.

Menurut analisis Laura Page dari Kpler, produsen LNG lain tidak dapat mengimbangi kekurangan dari Qatar dan UEA, setidaknya tidak dalam skala yang sama atau dengan kecepatan cepat.

Kpler mencatat bahwa Amerika Serikat dan Australia telah beroperasi hampir penuh kapasitas, sementara Nigeria, Aljazair, dan Trinidad terbatas oleh kendala pasokan gas bahan baku. Akibatnya, pasokan tambahan gabungan dari sumber alternatif kurang dari 2 juta ton per bulan, masih jauh dari defisit bulanan sebanyak 5,8 juta ton.

Oleh Tsvetana Paraskova untuk Oilprice.com

Baca Pilihan Teratas Lainnya dari Oilprice.com

• Lalu Lintas Harian Kapal di Selat Hormuz Anjlok dari 138 Menjadi Hanya 2
• Harga HSFO Melonjak 40% saat Perang Menghambat Pusat Pengisian Bahan Bakar Utama Singapura
• IMF: Goncangan Harga Minyak Uji Ketahanan Ekonomi Global

Tetap Terdepan dengan Oilprice Intelligence

Oilprice Intelligence memberikan analisis pasar ahli sebelum menjadi berita utama. Dipercaya oleh pedagang berpengalaman dan penasihat kebijakan, sumber gratis dua mingguan ini membuat Anda selalu mengetahui kekuatan yang menggerakkan pasar.

Dapatkan wawasan geopolitik eksklusif, data inventori rahasia, dan intelijen yang menggerakkan pasar—plus terima analisis energi premium senilai $389 secara gratis saat Anda berlangganan. Bergabunglah dengan lebih dari 400.000 pembaca dan dapatkan akses instan di sini.