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06:51 (UTC+8) ~ 07:07 (UTC+8), dopo che BTC è sceso sotto i $69.100, i grandi investitori hanno chiuso massicciamente le posizioni corte, con un totale di 15 ordini limite di grandi dimensioni eseguiti, per un totale di 138 milioni di dollari in posizioni corte chiuse, con un prezzo medio di $68.764,4. Attualmente, l’open interest sui contratti è in calo, senza ingresso significativo di capitali principali. Dopo la chiusura delle posizioni corte non c'è stato un immediato sostegno, quindi il prezzo potrebbe ulteriormente scendere; nel breve termine si consiglia di monitorare attentamente l’intervallo degli ordini d’acquisto principali: dove si trova il muro degli ordini, lì si trova la difesa dei grandi operatori. Puoi utilizzare l’indicatore PRO “Tracciamento Grandi Ordini” per monitorare in tempo reale gli ordini limite, i cancellamenti e le esecuzioni dei grandi investitori, individuando in anticipo le zone di difesa degli operatori maggiori. I dati sono solo a scopo informativo.

I clienti, guidati dai fornitori di servizi cloud, stanno aumentando gli ordini di memorie ad alta larghezza di banda (HBM) e di altri chip per data center per supportare i servizi di intelligenza artificiale, contribuendo così a incrementare sia il volume delle consegne che i margini di profitto di questo gigante che spazia dai chip agli smartphone.

Secondo un rapporto pubblicato il 7 aprile da Morgan Stanley, le previsioni per il settore aereo statunitense vengono riviste al ribasso in modo ampio, a causa dell’impatto delle aspettative di aumento dei prezzi del carburante per aviazione conseguenti alla guerra in Medio Oriente. L’istituto prevede che i risultati del primo trimestre si attesteranno verso il limite inferiore delle stime iniziali e che il secondo trimestre sarà fortemente penalizzato (assumendo un prezzo di riferimento del carburante per aviazione di circa 4 dollari al gallone, con il primo impatto del costo del carburante al netto delle spese di trasporto parzialmente compensato dalla ripresa dei prezzi per circa il 60% residuo delle prenotazioni estive). Attualmente la banca prevede un prezzo del carburante per aviazione di circa 3,2 dollari al gallone per il terzo trimestre e di circa 2,8 dollari al gallone per il quarto trimestre; la capacità operativa nel terzo trimestre sarà moderatamente ridotta, con un impatto netto sui costi per miglio offerto, al netto dell’effetto cambio, delle compagnie aeree statunitensi. Morgan Stanley prevede inoltre che le linee guida per l’esercizio 2026 saranno o completamente ritirate, oppure, più probabilmente, aggiornate a un intervallo molto ampio (probabilmente su più fasce di ipotesi legate al carburante).