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Secondo quanto riportato da Foresight News, l'account ufficiale degli sviluppatori di Uniswap ha annunciato che Uniswap API supporta ora la funzione dei flussi di pagamento (payment flows). Gli sviluppatori possono aggiungere un parametro relativo all'indirizzo del destinatario nelle richieste di preventivo, consentendo così che l'output dello Swap venga inviato direttamente a qualsiasi indirizzo specificato. Questa funzionalità è progettata per scenari come checkout, pagamenti e trasferimenti cross-asset.

Jinse Finance ha riportato che il 13 maggio, secondo Reuters, il Dipartimento di Stato degli Stati Uniti ha dichiarato il 12 maggio che alti funzionari di Cina e Stati Uniti hanno concordato sul fatto che nessun paese dovrebbe poter imporre pedaggi alle navi che transitano attraverso lo Stretto di Hormuz. Questo indica che i due paesi stanno cercando una posizione comune su questa questione. La parte cinese ha ribadito più volte che lo Stretto di Hormuz è una via commerciale energetica di fondamentale importanza e che mantenere la sicurezza, la stabilità e la libera circolazione in quest’area è nell’interesse comune della comunità internazionale. (Dongxin News Agency)

Secondo Golden Ten Data del 13 maggio, presso una stazione di servizio alla periferia di Nagpur, nel cuore dell’India, circa 30 camion si sono allineati lungo i lati dell’autostrada, trasportando merci di vario genere. La maggior parte delle persone era già in attesa da diverse ore, se non di più. Per far fronte all’aumento dei prezzi internazionali del petrolio, gli operatori privati delle stazioni di servizio in India hanno ridotto le vendite di diesel o hanno aumentato i prezzi, rendendo difficile per le raffinerie statali soddisfare l’aumento improvviso della domanda. Il prezzo del carburante, regolato dal governo, potrebbe aumentare per la prima volta in quattro anni, mentre la corsa all’acquisto di carburante si fa sempre più intensa. Per gli autisti di camion, che trasportano la stragrande maggioranza delle merci in India, ciò significa dover affrontare stazioni di servizio senza rifornimenti e lunghe attese ai bordi delle strade arroventate dal sole. “Abbiamo percorso quasi 80 chilometri per cercare il diesel. Abbiamo girato 15 o 16 stazioni di servizio, ma non ne abbiamo trovata una,” ha detto un autista di camion che trasporta carbone, strizzando gli occhi sotto il sole cocente, “Alla fine, quando il serbatoio era quasi vuoto, siamo stati costretti a fermarci qui.” Il gestore di una stazione di servizio ha affermato di riuscire normalmente a soddisfare solo circa un terzo della domanda; nella maggior parte dei casi il carburante finisce prima che i clienti riescano a fare il pieno. Il ministro del Petrolio indiano, Puri, ha dichiarato martedì che in India non ci sono problemi di carenza di carburante.