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In passato, l'azienda ha subito un crollo del prezzo delle azioni di oltre il 25%, scendendo temporaneamente sotto il prezzo di IPO di 185 dollari, a causa della previsione del margine lordo del secondo trimestre indicata nel primo rapporto finanziario, compresa solo tra il 36% e il 38%. Sul fronte delle notizie, numerose banche di investimento hanno recentemente rivisto al rialzo il target price dell'azienda: UBS lo ha aumentato da 300 a 320 dollari mantenendo la raccomandazione di acquisto, mentre Wedbush lo ha portato a 280 dollari mantenendo la raccomandazione di outperform. Anche Morgan Stanley ha sottolineato che, grazie al gran numero di ordini già firmati e agli accordi di capacità impegnata fino a 750MW, l'azienda è pienamente preparata per la crescita della domanda legata all'AI inference.

Ripple ha proposto uno standard XRPL che permette alle istituzioni di utilizzare asset tokenizzati come garanzia per i prestiti. I termini del prestito vengono eseguiti tramite blockchain, mentre la valutazione del credito è affidata a un team umano. Lo standard entrerà in vigore solo dopo l'approvazione dei nodi di verifica.

BlockBeats News, 29 giugno - Il 29 giugno, ora locale, il Ministero degli Affari Esteri dell'Oman ha pubblicato il contenuto pertinente di un'intervista con il Ministro degli Esteri Badr. Badr ha dichiarato che l'Oman è sempre stato impegnato a garantire un ambiente di navigazione sicuro, pacifico e libero nello Stretto di Hormuz per tutte le parti. Ha sottolineato che Oman e Iran hanno raggiunto un consenso nel dialogo esistente, e che qualsiasi futura disposizione riguardante lo Stretto di Hormuz dovrà svolgersi nel quadro del diritto internazionale. In risposta alle preoccupazioni esterne sulle tasse di pedaggio, Badr ha affermato che l'Oman non sostiene l'imposizione di pedaggi alle navi in transito. Tuttavia, non ha escluso la possibilità di discutere meccanismi legati ai servizi marittimi. Badr ha dichiarato che le discussioni potrebbero concentrarsi sul miglioramento della sicurezza della navigazione, sull'accrescimento delle capacità di risposta alle emergenze in caso di incidenti marittimi e sulla prevenzione dell'inquinamento marino, facendo riferimento alle pratiche relative ad altri stretti. Ha affermato che tali disposizioni verrebbero sviluppate tramite consultazioni con i paesi e le compagnie di navigazione che utilizzano lo Stretto di Hormuz, con l'obiettivo di migliorare i servizi marittimi, garantire la sicurezza della navigazione e non imporre nuovi oneri al commercio globale. (CCTV News)