Inilipat ng R&R Family of Companies ang pagmamay-ari ng WLX/WLE units sa CJK Group

Inangkin ng CJK Group ang Mga Subsidiaryo ng WLX at WLE Logistics mula sa R&R Family of Companies

Ang R&R Family of Companies, na nakabase sa Pittsburgh, ay ibinenta ang mga sangay nitong logistics, WLX at Western Logistics Express (WLX|WLE), bilang bahagi ng mas malawak na pagsusumikap na baguhin ang kanilang operasyon sa gitna ng mga kamakailang hamon sa pananalapi at pagbabawas ng mga empleyado.

Noong Enero 15, inihayag ng CJK Group na nakabase sa Minnesota ang pagkumpleto ng kanilang pagbili sa lahat ng asset ng WLX|WLE. Hindi isiniwalat sa opisyal na pahayag ang mga detalye ng halaga ng kasunduan.

Ang WLX|WLE, na nakabase sa Kansas City, Missouri, ay dalubhasa sa logistics at serbisyo ng transportasyon sa buong Estados Unidos, Canada, at Mexico. Ayon sa Federal Motor Carrier Safety Administration, ang WLX ay may fleet ng 66 na trak at may 39 na drayber na empleyado.

Inihayag ng CJK Group na mananatili ang kasalukuyang brand identity at mga koponan ng pamamahala ng WLX|WLE, at walang agarang pagbabago sa pang-araw-araw na operasyon.

Ipinahayag ni Chris Kurtzman, CEO ng CJK Group, “Malaki ang pagpapabuti ng acquisition na ito sa aming mga handog sa logistics. Kilala ang WLX|WLE sa kanilang husay sa open-deck at refrigerated transport.”

Background sa Mga Kamakailang Hamon ng R&R

Ang pagbenta ng WLX at Western Logistics Express ay kasunod ng panahon ng lumalalang mga pagsubok para sa R&R Family of Companies. Kamakailan ay naharap ang kumpanya sa sunod-sunod na mga problema, kabilang ang mga reklamo mula sa mga carrier, pag-alis ng mga lider, higpit sa credit, at kawalang-katiyakan tungkol sa suporta ng mga nagpapautang. Hindi tumugon ang R&R sa paulit-ulit na mga kahilingan para sa komento.

Kaugnay na Balita

• Pagsasara ng Taylor Express nag-iwan sa mga drayber na natutulog sa trak, mga empleyado na nawalan ng trabaho

Noong mas maaga sa buwan, iniulat ng FreightWaves na nakakaranas ng instability ang R&R matapos tanggalin ang isang mahalagang executive mula sa isa sa kanilang mga subsidiary. Ayon sa mga source sa industriya, ilan sa mga division ay maaaring makaranas ng pagkaantala sa operasyon, at may potensiyal na mamimili na may malaking pondo ang interesado sa pagbili ng kumpanya.

Lalong lumala ang sitwasyon nang biglaang itigil ng Taylor Express, subsidiary ng trucking ng R&R, ang operasyon noong Enero 12. Iniwan ng pagsasara ang mga drayber na walang access sa fuel cards o suporta ng kumpanya, at napilitang matulog ang ilan sa kanilang mga trak habang naghahanap ng paraan pauwi.

Para sa karagdagang detalye, tingnan ang orihinal na artikulo: Ibinenta ng R&R Family of Companies ang WLX/WLE units sa CJK Group sa FreightWaves.