Nakakita ang Ryanair ng pagbagsak ng kita matapos ang multa mula sa Italy dahil sa paglabag sa kumpetisyon

Iniulat ng Ryanair ang malaking pagbagsak ng kita sa ikatlong quarter ng kanilang pananalapi, na nagtapos noong Disyembre.

Ang mga account ng Irish na airline ay lalong naapektuhan ng isang multa na ipinataw ng awtoridad ng antitrust ng Italya.

Ang kita pagkatapos ng buwis ay umabot sa €30mn, bumaba ng higit sa 80% mula €149mn noong nakaraang taon.

Ito ay sa kabila ng pagtaas ng bilang ng mga pasahero sa quarter, mula 44.9 milyon patungong 47.5 milyon.

Noong Disyembre, inutusan ng tagapagbantay ng antitrust ng Italya ang low-cost carrier na magbayad ng €256mn na multa dahil sa "pang-aabuso sa dominanteng posisyon" at sa paghadlang sa mga aktibidad ng mga travel agency at mga tagapamagitan.

Ayon sa tagapagbantay, sinundan ng Ryanair ang "isang komplikadong estratehiya" na layuning "harangin, hadlangan, o gawing mas mahirap ... ang pagbili ng mga biyahe sa ryanair.com kapag pinagsama sa mga biyahe ng ibang carrier at/o iba pang serbisyo sa turismo at insurance".

• Nagbanta ang Ryanair na aalisin ang 20 ruta mula sa mga paliparan sa Belgium dahil sa patuloy na hindi pagkakaunawaan kontra sa pagtaas ng aviation tax

• Nagbiro si Musk tungkol sa pagbili ng Ryanair — at ilalagay ang isang ‘Ryan’ bilang namumuno

Partikular na ipinaliwanag ng awtoridad na ang airline ay kumilos sa tatlong yugto.

Una, nagpakilala ito ng facial recognition procedures para sa mga bumibili ng tiket sa pamamagitan ng third party, na nagpaparusa sa mga aktibidad ng mga tagapamagitan.

Pagkatapos ay “ganap o pana-panahong hinadlangan ang mga pagtatangka ng booking ng mga travel agency sa kanilang site”, kabilang ang pag-block ng mga paraan ng pagbabayad o pagbura ng mga account.

Sa huli, sa simula ng 2024, ipinataw ng Ryanair ang mga partnership agreement sa mga online travel agency na nagbabawal sa pagbebenta ng mga biyahe ng Ryanair na pinagsama sa iba pang carrier, at pinalawig pa ito sa mga pisikal na ahensya. Natuklasan ng tagapagbantay na pana-panahong hinadlangan ng Ryanair ang mga booking at nagsagawa ng agresibong kampanya ng komunikasyon laban sa mga ahensiyang hindi pumirma sa kanilang kasunduan.

Noon lamang nakaraang taon, nagpakilala ang airline ng mga teknikal na pagbabago na nagbigay-daan sa “pagbabalik ng wastong kumpetisyong kondisyon”, na ginawang mas madali para sa mga third party na magbenta ng mga biyahe ng Ryanair.

Inapela ng Ryanair ang multa ng Italya, na tinawag itong “walang basehan”.

Optimistikong mga pagtataya

Sa kabila ng pagkalugi sa ikatlong quarter, sinabi ng airline na inaasahan nitong lalago ng 4% ang trapiko sa pananalaping taon ng 2026, na aabot sa humigit-kumulang 208 milyong pasahero.

Tinukoy din na inaasahang bahagya lamang ang pagtaas ng mga gastos, salamat sa pagdating ng mga bagong eroplano at hedging laban sa pagbabago ng presyo ng gasolina, na dapat makatulong na mapigilan ang ilang gastusin na inaasahang tataas.

Inaasahan ng Ryanair na lalampas ang pamasahe sa dating tinatayang paglago na 7% ng 1 hanggang 2 porsyentong puntos, na magreresulta sa taunang pre-tax na kita na €2.13bn hanggang €2.23bn.