Plano ng Tesla ang $20 bilyong paggasta sa kapital sa pagtutulak lampas sa mga kotse na minamaneho ng tao

Ni Chris Kirkham at Akash Sriram

LOS ANGELES, Enero 28 (Reuters) - Tesla ay nagbabalak na higit pang doblehin ang paggasta sa kapital sa pinakamataas na rekord na mahigit $20 bilyon ngayong taon – ngunit kaunti lamang dito ang mapupunta sa tradisyonal nitong negosyo ng pagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa mga tao.

Ang kumpanya, na noong nakaraang taon ay naungusan ng BYD ng Tsina sa pandaigdigang benta ng EV, ay nililipat ang mga pamumuhunan nito sa mga hindi pa napatunayang linya ng negosyo gaya ng ganap na autonomous na sasakyan at humanoid na mga robot, batay sa mga pahayag ng mga executive sa earnings call noong Miyerkules.

Bilang pagbibigay-diin sa pagbabagong ito, sinabi ni CEO Elon Musk na ititigil ng Tesla ang produksyon ng Model X SUV at Model S sedans at gagamitin sa halip ang espasyo sa pabrika nito sa California upang gumawa ng humanoid na mga robot.

“Ito ay magiging isang napakalaking taon para sa capex,” aniya. “Malalaki ang ating mga pamumuhunan para sa isang epikong hinaharap.”

Karamihan sa rekord na pamumuhunan ay ilalaan sa mga linya ng produksyon para sa Cybercab, isang ganap na autonomous na sasakyan na walang manibela at pedal, ang matagal nang pinangakong Tesla semi-truck, mga robot na Optimus at mga planta para sa produksyon ng baterya at lithium, ayon kay Chief Financial Officer Vaibhav Taneja.

Umaasa pa rin ang Tesla sa mga de-kuryenteng sasakyang minamaneho ng tao para sa karamihan ng mga benta nito, ngunit ang halaga nito ay lampas na sa anumang ibang automaker, na inilalagay ito sa hanay ng mga pangunahing kompanya sa teknolohiya. Malaki ang bahagi ng halagang ito ay nakasalalay sa paniniwala ng mga mamumuhunan na matutupad ni Musk ang matataas na pangako na maghatid ng mga robotaxi at humanoid na mga robot na suportado ng pamumuhunan ng kumpanya sa artificial intelligence.

Sumusunod ito sa yapak ng Facebook-parent Meta Platforms, Microsoft at ​Alphabet sa pagpaplano ng matitinding pagtaas ng paggasta sa kapital ngayong taon, habang ang mga kumpanyang ito ay malaki ang pamumuhunan sa hardware at mga data center upang suportahan ang pagsasanay ng AI models at pangangailangan ng mga customer.

Sinabi ni Scott Acheychek, chief operating officer ng REX Financial, na namamahala sa mga ETF na may exposure sa Tesla stock, na hindi na ang negosyo ng Tesla sa sasakyan ang pangunahing pokus. “Ang mas malaking kuwento,” aniya, “ay ang pagbabago ng modelo ng negosyo na isinasagawa ngayon” habang tutok ang Tesla sa autonomous driving.

'KINAKAILANGANG GASTUSIN'

Ayon kay Andrew Rocco, stock strategist sa Zacks Investment Research, itinuturing niyang ang $20 bilyon ay isang “kinakailangang gastusin.”

“Kung magiging best-selling product ang Optimus, ang AI ay kailangang sanayin nang maayos hangga't maaari,” dagdag niya, at ang planong paggasta ay nagbibigay sa kanya ng kumpiyansa na ang “minsan ay maluwag na iskedyul ni Musk ay talagang matutupad.”

Ang $20 bilyon ay higit pa sa doble ng $8.5 bilyon na paggasta sa kapital noong nakaraang taon, at mas mataas nang malaki kaysa sa dating rekord na $11.3 bilyon noong 2024.