Ang Grab ng Singapore ay tumataya sa AI, mga bagong serbisyo upang triplehin ang kita pagsapit ng 2028

Ni Yantoultra Ngui at Jun Yuan Yong

SINGAPORE, Peb 26 (Reuters) - Ang nangungunang ride-hailing at delivery firm sa Timog-silangang Asya, ang Grab, ay tumataya sa artificial intelligence at pagpapalawak ng mga bagong serbisyo tulad ng online groceries at mga produktong pampinansyal upang matrilpe ang kita pagsapit ng 2028, ayon sa pangulo ng kumpanya sa Reuters.

Itinakda ng Grab ang mga layunin para sa susunod na tatlong taon na palakihin ang kita ng higit sa 20% bawat taon at patatlonghin ang EBITDA sa $1.5 bilyon pagsapit ng 2028 mula sa antas nito noong nakaraang taon, ayon kay President at Chief Operating Officer Alex Hungate sa isang panayam sa punong-tanggapan ng kumpanya sa Singapore.

Ang ride-hailing sa Timog-silangang Asya ay lumipat mula sa pinalalakas ng subsidy na pagpapalawak patungo sa pagtutok sa kakayahang kumita, habang ang mga kumpanya ay humaharap sa tumataas na gastos sa operasyon at umaasa sa mga AI-optimised na super-apps upang pagkakitaan ang pagsasama-sama ng rides, deliveries, at mga serbisyong pampinansyal.

Inanunsyo ng Nasdaq-listed na Grab sa unang bahagi ng buwang ito ang kauna-unahan nitong full-year net profit sa 2025 na mga resulta, labing-apat na taon matapos itong itatag at matapos ang bilyon-bilyong dolyar na pagpopondo. Gayunpaman, ang mga forecast ng kumpanya para sa 2026 kita at adjusted EBITDA ay hindi umabot sa tinatayang halaga ng Wall Street, dahilan upang bumaba ang presyo ng kanilang shares. Ang stock ay bumaba ng higit sa 15% ngayong taon, habang ang Uber ay bumaba ng 11% at ang Lyft ay bumaba ng 31%.

Sa isang research note ngayong linggo, sinabi ng Huatai Securities na ang mas mataas na investment sa mga partnership sa autonomous vehicle at AI ay maaaring makaapekto sa kakayahang kumita, at binigyang-diin ang mga panganib kabilang ang "mas mabagal kaysa sa inaasahang pagbuti sa user penetration at macroeconomic volatility".

Layunin ng Grab na maabot ang mga target nito sa 2028 sa pamamagitan ng pagkuha ng mas mataas na kahusayan mula sa pangunahing app at delivery network nito, ayon kay Hungate. Dahil madalas nang gamitin ng mga user ang Grab, maaari nitong pagsamahin ang mga serbisyo tulad ng mobility, food delivery, at groceries sa mas mababang gastos, dagdag niya.

Ang kumpanya, na nag-ooperate sa higit sa 900 lungsod sa buong Timog-silangang Asya, ay nagpapalawak din ng mga alok nitong serbisyong pampinansyal, at maaaring gamitin ang datos nito upang mas tiyak na magbigay ng mga pautang kaysa sa tradisyonal na mga bangko, ayon kay Hungate.

Sinabi pa ni Hungate na nakakuha na ang Grab ng mga "toeholds" sa labas ng Timog-silangang Asya, kabilang na ang acquisition nito sa U.S. wealth platform na Stash.

Ayon kay Hungate, ang "una at pinakamahusay" na paggamit ng Grab ng kanilang cash ay ang muling pamumuhunan sa Timog-silangang Asya upang mapalago ang organikong paglago, kahit bukas ang kumpanya sa piling mga acquisition.

Sinabi rin niya na wala pang plano sa kasalukuyan para sa pangalawang listing, at walang "update" hinggil sa mga ulat ng media tungkol sa posibleng pagsanib sa mas maliit na kakumpitensiyang Indonesian na GoTo.

Nagsusuri ang Grab ng paggawa ng mga AI agent upang mapaigting ang loyalty, kabilang ang automated assistants para sa mga driver at merchant, dagdag pa niya.