Toyota transforma o Highlander em um SUV elétrico de três fileiras, apesar da mudança da indústria em relação aos veículos elétricos

Toyota Revela SUV Highlander Totalmente Elétrico para 2027

A Toyota (TM) trouxe de volta o seu conhecido Highlander, transformando-o em um SUV totalmente elétrico de três fileiras com recursos aprimorados, mesmo enquanto a indústria automotiva redireciona o foco para longe dos veículos movidos a bateria caros.

Embora a Toyota tenha entrado no mercado de veículos elétricos depois de muitos concorrentes, a empresa está otimista sobre encontrar novas oportunidades, especialmente em um momento em que o interesse por EVs diminuiu. O tradicional Highlander a gasolina será descontinuado, com o maior Grand Highlander assumindo seu lugar, abrindo caminho para o novo Highlander totalmente elétrico.

Design Moderno e Interior Espaçoso

O Highlander 2027 apresenta um exterior completamente redesenhado, com um perfil mais aerodinâmico e mais baixo, mantendo sua conhecida configuração de três fileiras de assentos.

O interior acomoda até sete passageiros e oferece um ambiente renovado, com destaque para uma central multimídia de 14 polegadas, um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e as mais recentes tecnologias de infoentretenimento e assistência ao motorista da Toyota.

Desempenho e Autonomia

Os compradores podem escolher entre dois tamanhos de bateria: 77,0 kWh e 95,8 kWh. A bateria maior oferece uma autonomia de até 320 milhas (aproximadamente 515 km) com uma única carga.

Fabricação Americana e Produção Livre de Tarifas

A Toyota construirá o novo Highlander em sua fábrica no Kentucky, com módulos de bateria fornecidos pela planta da Carolina do Norte, garantindo que o SUV evite tarifas de importação.

Cronograma de Lançamento e Preços

Este modelo marca o primeiro SUV elétrico de três fileiras da Toyota. As entregas estão previstas para o final de 2026, com detalhes sobre preços a serem anunciados próximo à data de lançamento.

“Vemos os veículos elétricos a bateria como uma parte fundamental do futuro e estamos comprometidos em oferecer uma variedade de opções para nossos clientes”, disse David Christ, vice-presidente do grupo Toyota Motor North America, durante a apresentação. “Até 2026, teremos expandido nossa linha de EVs de um para quatro modelos, oferecendo aos compradores mais escolhas em termos de preço, tamanho e recursos. Existe um BEV para cada um.”

Desafios de Mercado e Tendências da Indústria

Apesar do apelo do Highlander, seu lançamento ocorre em um momento em que as vendas de EVs estão desacelerando nos EUA, em parte devido à perda de créditos fiscais federais e preocupações com custos mais altos e a infraestrutura de recarga.

A Toyota sempre foi defensora dos veículos híbridos, que continuam populares nos EUA, tornando o aumento do foco da empresa nos EVs ainda mais significativo. A empresa pode enxergar uma vantagem estratégica enquanto outros fabricantes reduzem o ritmo, especialmente se conseguir manter os custos de produção baixos.

Enquanto isso, as Três Grandes montadoras dos EUA relataram perdas combinadas de US$ 52,1 bilhões relacionadas às suas divisões de veículos elétricos.

Entre os SUVs elétricos de grande porte, a Ford (F) cancelou seu projeto de EV de três fileiras devido à baixa demanda e aos altos preços, enquanto a Volkswagen (VWAGY) deixará de importar seu ID. Buzz após apenas um ano no mercado norte-americano.

Concorrência no Mercado de SUVs Elétricos de Grande Porte

A Toyota aposta que o Highlander pode conquistar um nicho entre as poucas opções acessíveis de SUVs elétricos de grande porte, tendo como principais rivais o Kia (000270.KS) EV9 e o Hyundai (005440.KS) Ioniq 9.

Sobre o Autor

Pras Subramanian é o principal repórter automotivo do Yahoo Finance.