UPS оголошує про плани закрити 22 центри обробки посилок

UPS оголошує про закриття 22 профспілкових сортувальних центрів у 18 штатах

UPS повідомила про плани закрити цього року 22 сортувальні пакувальні підприємства, укомплектовані профспілковими працівниками, у 18 штатах, серед яких великі міста, такі як Даллас, Маямі, Балтімор та Атланта, згідно з нещодавніми судовими документами.

Це вперше, коли UPS (NYSE: UPS) публічно назвала конкретні об’єкти, які плануються до закриття у 2024 році. Цей крок є частиною ширшої ініціативи щодо оптимізації та автоматизації операцій з метою підвищення прибутковості шляхом приведення робочої сили та інфраструктури у відповідність до зменшення обсягів відправлень. Окрім того, UPS планує скоротити свою залежність від Amazon — найбільшого клієнта — вдвічі до червня, посилаючись на збиткові доставки. Компанія також погодилася передати певні бюджетні послуги доставки Пошті США.

Зусилля з реструктуризації, що отримали назву "Мережа майбутнього", передбачають закриття 200 сортувальних центрів протягом п’яти років. Лише минулого року UPS скоротила 48 000 робочих місць на передовій та закрила 93 розподільчі об’єкти, як власні, так і орендовані.

Під час телефонної конференції щодо прибутків 27 січня фінансовий директор Браян Дайкс заявив, що у першій половині року буде закрито 24 об’єкти, що призведе до втрати 30 000 робочих місць. З них 22 об’єкти мають профспілковий персонал, що докладно описано в документах, пов’язаних із судовим позовом профспілки Teamsters, яка оскаржує плани UPS щодо скорочення числа водіїв шляхом добровільних вихідних допомог.

Даніель Бордоні, президент UPS із глобальних трудових відносин, повідомив генеральному президенту Teamsters Шону О’Браєну у листі від 30 січня, що компанія визначила 22 профспілкові об’єкти для закриття у 2026 році. Місцеві профспілки були повідомлені відповідно до національної генеральної угоди, і наразі подальших закриттів не планується. Лист був включений як доказ у поточних судових слуханнях.

У офіційному листуванні також зазначено 22 об’єкти, які мають бути закриті.

За словами Дайкса, UPS планує скоротити персонал складів шляхом природного відтоку кадрів і запропонувати водіям вихідні допомоги. Однак судові документи свідчать, що можуть відбутися примусові звільнення, якщо недостатньо водіїв приймуть пакет компенсацій. Хоча звільненим працівникам зазвичай пропонують роботу на інших об’єктах, багато хто вирішує піти через велику відстань від дому.

Вплив консолідації об’єктів

Консолідуючи свою будівельну інфраструктуру, UPS очікує скоротити кількість маршрутів та потребу у більшій кількості водіїв.