Перший погляд: деякі показники LTL у США на TFI International починають зростати

Підрозділ TFI International з перевезень LTL у США показує змішані результати в четвертому кварталі 2025 року

Під час останнього кварталу 2025 року TFI International досягла певного прогресу у своєму сегменті вантажоперевезень LTL у США — ключовому напрямку для керівництва компанії.

Однак останній фінансовий звіт TFI (NYSE: TFII), оприлюднений у вівторок, також підкреслив поточні виклики в інших аспектах бізнесу.

Основою операцій TFI з LTL у США є колишній бізнес UPS Freight, який компанія придбала у 2021 році.

Ключові операційні показники

• Скоригований операційний коефіцієнт сегменту LTL у США покращився до 95,3%, знизившись із 97,3% минулого року.
• Середня вага відправлення зросла на 4,6%, досягнувши 1 284 фунтів порівняно з 1 227 фунтами торік — це показник, який CEO Ален Бедар поставив у пріоритет.

Бедар також прокоментував ефективність маршрутизації мережі LTL у США, зазначивши, що середня відстань між зупинками залишається менш сприятливою, ніж у канадському підрозділі LTL. Канадський бізнес LTL зафіксував скоригований операційний коефіцієнт на рівні 81,7% за квартал, хоча це означало зниження на 170 базисних пунктів.

У США середня довжина перевезення скоротилася на 6%, знизившись із 1 194 миль до 1 122 миль.

Фінансові підсумки та ринкові умови

• Дохід на центнер, без урахування пального, зменшився на 5,8% до $26,13 із $27,73.
• Загальний тоннаж знизився на 6,8% до 756, проте покращення операційного коефіцієнта на тлі зниження обсягів можна вважати позитивним розвитком.
• TFI не надає окремих скоригованих показників EBITDA для своїх підрозділів LTL у США та Канаді. Загалом скоригована EBITDA для сегменту LTL зменшилася до $115,1 млн з $123,5 млн.
• Незважаючи на зниження загального доходу від LTL на 9,5% і зменшення операційного прибутку на 7,1%, маржа EBITDA зросла до 17,4% порівняно з 16,8% рік тому.

Рентабельність та огляд прибутків

Тривала слабкість вантажного ринку продовжує впливати на підсумковий результат TFI. Чиста прибуток на акцію за стандартами GAAP зменшився до $0,87 з $1,03 у річному вимірі. У скоригованому форматі non-GAAP EPS досяг $1,09, перевищивши очікування аналітиків на $0,24 за акцію, згідно з SeekingAlpha. Дохід за квартал склав $1,91 млрд, що лише на $10 млн менше від консенсус-прогнозу.

Загальний скоригований операційний коефіцієнт компанії погіршився до 92,3% порівняно з 91,2% минулого року. Операційний коефіцієнт підрозділу з вантажних перевезень також погіршився, підвищившись до 93,2% з 91,5%.

Майбутні події та додаткові матеріали

TFI International планує провести конференц-дзвінок з аналітиками у середу о 8:30 за східним часом США.