Канадська ком панія готується придбати завод із перевалки та сталі в порту Альтаміра, Мексика
Logistec розширюється до Латинської Америки шляхом придбання IPA Terminal
Logistec Corp., морська та логістична компанія зі штаб-квартирою в Монреалі, підписала угоду про придбання всього IPA Terminal, об'єкта, що спеціалізується на breakbulk та сталі в порту Альтаміра. Це знаменує перший вихід Logistec на ринок Латинської Америки.
Згідно з представниками компанії, ця угода, про яку було оголошено у вівторок, має на меті трансформувати Logistec у більш глобального оператора багатофункціональних морських терміналів, розширюючи її діяльність за межі Північної Америки.
“Це важлива віха для Logistec, оскільки ми прискорюємо наше міжнародне розширення,” заявив генеральний директор Шон Пірс у пресрелізі.
“Мексика — це динамічний ринок. Придбавши IPA, ми розширюємо нашу мережу, встановлюємо зв'язки з ключовими галузями, пропонуємо удосконалені вантажні рішення та відкриваємо нові глобальні можливості для наших клієнтів і партнерів.”
Фінансові деталі придбання не були оприлюднені. Угода очікує на затвердження регуляторними органами Мексики.
IPA Terminal, що включає IPA, ATEMSA, SMA та STEEL, є основним логістичним центром у Мексиканській затоці, зосередженим на breakbulk та сталевих вантажах. Термінал обслуговує важливих промислових клієнтів і регіональні ланцюги постачання, має сучасну інфраструктуру, глибоководні причали та кваліфікований персонал.
Порт Альтаміра, розташований на узбережжі Мексиканської затоки в Альтамірі, Тамауліпас, знаходиться приблизно за 56 миль від кордону США та Мексики. Це ключовий промисловий порт на узбережжі країни.
У 2025 році порт обробив 18,5 мільйона тонн вантажів, згідно з федеральною портовою адміністрацією Мексики. Альтаміра обробляє широкий спектр товарів, включаючи контейнери, наливні та сипучі вантажі, нафтохімічну продукцію, скраплений природний газ і негабаритні проектні вантажі. Також це основний хаб з імпорту та експорту транспортних засобів, щороку через нього проходить понад 300 000 автомобілів.
Logistec наразі працює у 63 портах і на 86 терміналах по всій Північній Америці, пропонуючи послуги з обробки сипучих, breakbulk та контейнерних вантажів, а також логістичні рішення, такі як автоперевезення та складське зберігання.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити

Відновлення Bitcoin зустрічається з напругою DeFi, оскільки розкол в Aave поглиблюється: Finance Redefined

Випуск токена HYPERLIQUID HYPE 6 березня викликає тимчасовий тиск на продаж, попри дефляційні властивості
