PTLE оголошує консолідацію акцій у співвідношенні 1 до 80
Гонконг, 24 лютого 2026 р. (GLOBE NEWSWIRE) -- PTL Limited (NASDAQ: PTLE) (“PTL” або “Компанія”) оголошує про затвердження запропонованої консолідації акцій у співвідношенні 1 до 80 звичайних акцій класу A (“Class A Ordinary Shares”) та звичайних акцій класу B (“Class B Ordinary Shares”, разом із звичайними акціями класу A — “Ordinary Shares”) без номінальної вартості кожна (далі — “Консолідація акцій”).
Починаючи з відкриття торгів 27 лютого 2026 року, що є датою набуття чинності на ринку, звичайні акції класу A будуть торгуватися після Консолідації акцій на Nasdaq Capital Market під тим самим тикером “PTLE”, але з новим номером CUSIP: G7377S127. Мета Консолідації акцій полягає у тому, щоб дозволити Компанії відновити відповідність правилу Nasdaq Marketplace 5550(a)(2) та зберегти лістинг на Nasdaq Capital Market.
Станом на сьогоднішню дату в обігу знаходиться 491 237 500 звичайних акцій класу A та 11 250 000 звичайних акцій класу B. Після набуття чинності Консолідацією акцій кожні 80 випущених і перебуваючих в обігу звичайних акцій без номінальної вартості автоматично будуть консолідовані в одну випущену і перебуваючу в обігу звичайну акцію без номінальної вартості, і в обігу буде 6 140 469 звичайних акцій класу A та 140 625 звичайних акцій класу B. Дробові акції в результаті Консолідації акцій не випускатимуться. Натомість, будь-які дробові акції, що виникли б у результаті Консолідації акцій, будуть округлені до наступного цілого числа. Консолідація акцій стосується всіх акціонерів однаково і не змінює відсоткову частку жодного акціонера у випущених звичайних акціях Компанії, за винятком коригувань, які можуть виникнути внаслідок обробки дробових акцій. Консолідація акцій була затверджена радою директорів Компанії 11 лютого 2026 року та акціонерами 16 червня 2025 року.
Головний офіс розташований у Гонконзі. Ми є провідним оператором із забезпечення суден паливом, що надає логістичні послуги з морського бункерування, головним чином для контейнеровозів, балкерів, суден загального вантажу та хімічних танкерів. Орієнтуючись на ринок Азіатсько-Тихоокеанського регіону, ми використовуємо тісні відносини та партнерські зв’язки у нашій розвиненій мережі у сфері логістики морського палива, включаючи постачальників на верхньому рівні та кінцевих споживачів, щоб забезпечити комплексне рішення з бункерування суден.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
США дозволили Індії тимчасово імпортувати російську нафту за спеціальним винятком

EUR/USD: Підтримується зміною очікувань щодо ставки ЄЦБ – ING
B.Riley знижує рейтинг акцій Brilliant Earth через тиск з боку цін на метали
