Ціни на нафту стрімко зросли, що завдало удару по акціях авіакомпаній; війна на Близькому Сході перервала авіамаршрути та залишила пасажирів у пастці.

1. У понеділок акції авіакомпаній Азії зазнали значних втрат: акції Qantas Airways, Air New Zealand, Cathay Pacific, Japan Airlines та Korean Air впали на 4% до понад 10%. Індійські IndiGo та SpiceJet знизилися на 7.5% та 5.6% відповідно. Ціни на нафту зросли на 20% і досягли трирічного максимуму, що значно збільшило тиск на витрати на паливо, а закриття повітряного простору над Близьким Сходом призвело до масового скасування та обхідних маршрутів рейсів. 2. З моменту початку війни 28 лютого було скасовано понад 37 000 рейсів до та з Близького Сходу. Пасажири масово намагаються покинути зону бойових дій, але чартерні, приватні та комерційні рейси не можуть евакуювати десятки тисяч людей. Turkish Airlines та інші авіакомпанії призупинили рейси до Близького Сходу до 13 березня. США евакуювали тисячі своїх громадян за допомогою понад десяти чартерних рейсів. 3. Керівник Асоціації авіакомпаній Азіатсько-Тихоокеанського регіону попереджає, що зростання цін на авіаційне паливо зазвичай у кілька разів перевищує зростання цін на нафту, що значно збільшує операційні витрати; закриття повітряного простору подовжує час польоту та виснажує ресурси екіпажу. Хоча деякі авіакомпанії використовують хеджування для зменшення ризиків, поточна напруженість у ланцюгах постачання та політична невизначеність ще більше ускладнюють операційне середовище. 4. Індійські авіакомпанії збільшують кількість прямих рейсів до Європи та Північної Америки, щоб задовольнити попит, спричинений закриттям повітряного простору. Пілоти зазначають, що численні конфлікти від України до Афганістану та Ізраїлю постійно зменшують доступний повітряний простір, військові дрони часто з’являються, а психологічний тиск та операційні ризики продовжують зростати.