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⑴ 根據海事研究機構勞氏情報及船舶經紀商匯編的貨物數據顯示，上週（4月13日至19日）通過霍爾木茲海峽且未關聯伊朗港口的商船通行量小幅攀升，錄得伊朗衝突爆發以來的最高單週水平。⑵ 具體數據表明，當週約有22艘非伊朗籍船舶穿越該咽喉要道，較此前一週的約15艘出現明顯邊際增長，顯示部份航運公司在停火協議初期試探性恢復了高風險區域的常規作業。⑶ 值得注意的是，在這22艘穿行船隻中，有10艘被迫選擇由伊朗伊斯蘭革命衛隊實際管控的拉腊克走廊航線，且船舶經紀商確認這些船隻均按要求繳納了通行費用，這無疑加劇了航運界對過境收入變相資助軍事行動的隱憂。⑷ 然而這一微弱通行復甦信號在上週末迅速遭遇現實重擊——停火期以來海峽內首度爆發直接交火事件，革命衛隊對兩艘船隻實施了打擊，與此同時美國軍方在阿曼灣對另一艘船隻進行了登船檢查並開槍。⑸ 地緣風險溢價正以極其非線性的方式衝擊全球供應鏈神經：通行數量的短暫抬頭與週末驟然升級的軍事摩擦形成極端反差，這意味本週穿越海峽的船舶保險費率或將再度飆升，進而透過運輸成本渠道向歐洲及亞洲的能源價格注入新一輪壓力。⑹ 交易員需警惕，若後續武裝衝突導致拉腊克走廊通行被迫中斷或收費暴漲，全球液化天然氣及原油的現貨升水幅度恐將無視需求疲軟的基本面而獨立走闊

CryptoQuant 分析師 Darkfost 在推特發文表示，於當前加密市場盤整階段，投資者正把握機會重新評估資產配置、調整策略，或審視對加密市場的整體曝險。今日山寨幣在某交易所的總交易量佔比達 51%，與 3 月初形成鮮明對比，當時山寨幣交易量大幅縮減，僅佔平台總交易量的 31%。 同時，BTC 和 ETH 的市場佔有率均出現下滑，目前分別為 30% 和 17%。Darkfost 指出，儘管整體市場環境仍充滿不確定性，但現正出現流動性自 BTC、ETH 等主導資產逐步輪動至山寨幣的現象。

金十數據4月22日訊，荷蘭國際集團分析師詹姆斯·史密斯在一份報告中表示，即使英國今年的通貨膨脹率將逼近4.0%，且由於伊朗戰爭以及家庭能源費用的上漲，情況可能會更加嚴峻，但目前英國央行仍不會加息。英國央行仍處於盲目狀態，因為這場衝突尚未解決。截至目前可獲取的有限調查數據表明，目前無需對通貨膨脹感到過於擔憂。在就業市場脆弱的情況下，我們預計下週不會加息，今年也不會加息。除非通貨膨脹率大幅高於4%（英國央行認為高於這一水平就更有可能引發持續的價格壓力），否則該行不會採取行動。