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這一數據反映出該航空公司在營運成本控制方面面臨的挑戰。儘管航空業整體面臨燃油價格波動和通脹壓力，墨西哥航空集團仍透過運力優化和機隊調整應對成本上升。值得注意的是，10.4美分的單座成本指標為投資者評估航空公司營運效率提供了關鍵參考。

(1) 必和必拓集團首席財務官潘文怡（Vandita Pant）2月17日表示，通過積極管理其資產組合，公司有「相當多的機會」來釋放更多價值，但不會為通過交易產生最高100億美元的目標設定最後期限。 (2) 該公司週二宣布，已與Wheaton Precious Metals就秘魯Antamina礦的白銀簽署了一項價值43億美元的礦產流交易協議。該交易是必和必拓通過資產組合管理創造價值戰略的一部分，公司目標是通過此類交易總共產生最高100億美元的資金，其中包括此次向Wheaton的出售以及去年12月簽署的一項價值20億美元的澳大利亞電力基礎設施協議。 (3) 潘文怡在必和必拓公布上半年業績後接受採訪時表示：「我們公司內部有很多可能被低估的基礎設施，或被低估的資產。我們有海水淡化資產，還有其他電力資產。這方面存在相當多的機會。」她強調，必和必拓不會為任何未來的交易設定時間表。「我很有信心，我們的股東能看到我們不只是在說，而是在做。你們可以期待，我們將繼續非常敏銳地管理我們的資本和資產基礎，為股東創造增量價值，這兩筆交易就說明了這一點。」

格隆匯2月17日｜必和必拓(BHP.N)宣布已與某交易所簽署長期流貸協議。協議顯示，必和必拓將在交易完成時獲得43億美元的預付款。必和必拓將按照其在安塔米納礦（Antamina）所享有的銀產量份額，向某交易所交付白銀。