أوبك تسعى للاستفادة من اضطرابات إيران وسط ارتفاع أسعار النفط

التوترات الإقليمية تعطل شحنات النفط

تسببت العمليات العسكرية الأخيرة من قبل الولايات المتحدة و"إسرائيل" التي استهدفت إيران في اضطرابات كبيرة في نقل الوقود عبر المنطقة.

منتجو النفط يستجيبون لتوقعات ارتفاع الأسعار

أعلنت الدول الكبرى المصدرة للنفط عن خطط لزيادة إنتاج الخام، بهدف الاستفادة من ارتفاع محتمل في الأسعار نتيجة الأزمة الجارية مع إيران.

كشفت منظمة الدول المصدرة للبترول (أوبك) يوم الأحد عن نيتها رفع الإنتاج بمقدار 206,000 برميل يومياً، وهو رقم يزيد بنحو الثلثين عن التوقعات السابقة.

وبحسب أوبك، فإن هذا القرار يهدف إلى تمكين الدول الأعضاء من تسريع جهود التعويض.

أوبك، التي تضم بين أعضائها السعودية، العراق، الكويت، والإمارات، اتخذت هذه الخطوة خوفاً من أن تصل أسعار النفط إلى 100 دولار للبرميل عند إعادة فتح الأسواق، في ارتفاع حاد عن سعر 73 دولاراً للبرميل يوم الجمعة.

عقب الضربات على إيران، ارتفعت أسعار خام برنت بنسبة 10% لتصل إلى نحو 80 دولاراً للبرميل في التداولات خارج البورصة، مع تصاعد الاضطرابات في شحنات الوقود الإقليمية.

ممرات الشحن تحت التهديد

تشير التقارير إلى أن البحرية الإيرانية أمرت بعض السفن بأن طهران تفرض قيوداً على المرور عبر مضيق هرمز، وهو ممر بحري حيوي يُنقل عبره حوالي 20% من إمدادات النفط العالمية.

على الرغم من استمرار بعض الناقلات في عبور المضيق، إلا أن أعدادها انخفضت، حيث ترسو نحو 150 سفينة الآن بالقرب من مدخله. وقد تعرضت سفينتان بالفعل لهجوم قبالة سواحل عمان، لكن التفاصيل لا تزال غير واضحة.

غياب بيان رسمي من إيران زاد من حالة عدم اليقين والارتباك في قطاع الشحن.

تصاعدت التوترات أكثر بعد أن أعلنت ميليشيا الحوثي في اليمن، المدعومة من إيران، عن نيتها استئناف الهجمات على السفن في ممر البحر الأحمر.

ردود الفعل الاقتصادية والسياسية

مع تصاعد المخاوف بشأن ارتفاع تكاليف الوقود في المملكة المتحدة، دعا هوارد كوكس من FairFuelUK راشيل ريفز إلى الحفاظ على ضريبة الوقود الحالية لبقية فترة البرلمان خلال بيان الربيع القادم.

صرح وزير الدفاع جون هيلي أن المستشار يراقب عن كثب تحركات أسعار النفط، لكنه أشار إلى أن التدخل الفوري غير مرجح، موضحاً أن الصراع لا يزال في مراحله المبكرة.

يستعد المستثمرون لتقلبات متزايدة في أسعار النفط والأسواق المالية العامة مع بداية الأسبوع.

حذر نيل ويلسون، استراتيجي في Saxo Bank، من أن الأسواق قد تشهد اضطرابات كبيرة، خاصة إذا تصاعد الصراع أكثر، مما قد يتسبب في تعطيلات كبيرة في أسواق الطاقة.

بالإضافة إلى النفط، من المتوقع أن ترتفع أسعار الذهب، بينما تشير العقود الآجلة إلى أن مؤشري FTSE 100 وأسواق الأسهم الأمريكية قد يشهدان انخفاضاً بنحو 0.5%.

الغموض يحيط بإمدادات النفط

على الرغم من أن التزام أوبك بزيادة العرض قد يساعد في تخفيف الضغوط على الأسعار، إلا أن حقيقة أن ناقلات النفط القادمة من السعودية والإمارات يجب أن تمر عبر مضيق هرمز المهدد يلقي بظلال من الشك على موثوقية هذه الشحنات.

قطاع الشحن العالمي يواجه اضطرابات كبرى

بدأت شركات الشحن بالفعل في تعليق عملياتها ليس فقط عبر مضيق هرمز، بل في جميع أنحاء الشرق الأوسط.

أعلنت شركة Hapag-Lloyd، إحدى أكبر شركات الشحن العالمية، أن تعليقها للطرق عبر هرمز سيظل سارياً إلى أجل غير مسمى، محذرة العملاء من احتمال حدوث تأخيرات، وتغيير طرق الشحن، وتعديل الجداول الزمنية.

أوقفت شركة CMA CGM الفرنسية استخدام قناة السويس، في حين أفادت تقارير أن شركة Nippon Yusen اليابانية أمرت أسطولها بتجنب هرمز. كما تقوم Maersk بإعادة توجيه سفن الحاويات التابعة لها من الشرق الأوسط إلى طرق أطول حول أفريقيا.

يحذر المحللون من أن الإغلاق الكامل لمضيق هرمز قد يدفع أسعار النفط نحو علامة 100 دولار للبرميل.

وصف أماربريت سينغ، محلل في Barclays، الوضع بأنه غير قابل للتنبؤ بدرجة كبيرة، مشيراً إلى أن أسعار النفط قد تختبر مستوى 100 دولار قريباً، معتمدين على كيفية تطور الأحداث في تحديد مدة الارتفاع.

القدرة الإنتاجية وتأثير السوق

كانت أوبك قد قيدت الإنتاج سابقاً بسبب مخاوف من أن يؤدي فائض العرض إلى انخفاض الأسعار إلى ما دون المستويات المربحة للعديد من المنتجين.

ومع ذلك، ارتفعت الأسعار بنحو 20% هذا العام، مدفوعة بزيادة الوجود العسكري في المنطقة وتوقعات السوق لاحتمال قيام الولايات المتحدة و"إسرائيل" بعمل ضد إيران.

وفقاً للتقارير، تمتلك السعودية طاقة فائضة تبلغ 1.8 مليون برميل يومياً، ويمكن للإمارات إضافة ما يصل إلى مليون برميل يومياً، في حين أن معظم المنتجين الآخرين لديهم قدرة محدودة على زيادة الإنتاج.

أشار ريتشارد برونز من Energy Aspects إلى أن أوبك قد تتمكن فقط من تقديم نصف الزيادة الموعودة، مع مساهمة السعودية بمعظم الإمدادات الإضافية.

وأضاف سينغ أن الولايات المتحدة يمكن أن تساعد في تخفيف الضغوط السعرية من خلال الإفراج عن النفط من احتياطياتها الاستراتيجية، لكن وفقاً لمسؤول أمريكي في مجال الطاقة، لم تتم مناقشة هذا الأمر حتى الآن.

إذا استقرت أسعار النفط عند 100 دولار للبرميل، فقد يؤدي ذلك إلى تسريع التضخم ومنع البنوك المركزية من خفض أسعار الفائدة، مما يزيد التكاليف على الشركات وقد يؤدي إلى تباطؤ النمو الاقتصادي.

تأثر السفر الجوي بشدة

تسببت الأزمة بالفعل في اضطرابات كبيرة في قطاع الطيران العالمي، الذي يواجه تحديات إضافية بسبب ارتفاع أسعار النفط.

أدت إغلاقات المجال الجوي في جميع أنحاء الشرق الأوسط واستمرار إلغاء الرحلات الجوية إلى تعطيل العمليات في بعض أكثر المطارات ازدحاماً في العالم.

لم تستأنف شركات الطيران Emirates، Etihad، وQatar Airways رحلاتها بعد، تاركة عشرات الآلاف من المسافرين عالقين في دبي، أبوظبي، والدوحة.

تأثرت العديد من شركات الطيران الأخرى أيضاً، مع بقاء الركاب وأطقم الطائرات عالقين في مختلف أنحاء شبكاتهم.

لم تقدم أي شركة طيران جدولاً زمنياً لموعد استئناف الرحلات، مكتفية بوعد إصدار تحديثات في وقت مبكر من صباح الاثنين بتوقيت المملكة المتحدة.