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Glonghui, 10 avril — Selon un rapport de recherche de CITIC Securities, il est recommandé de continuer à saisir les opportunités de configuration des valeurs technologiques américaines. La valorisation actuelle a été fortement réduite et la prime de valorisation des secteurs technologiques par rapport au marché global a presque disparu, mais les prévisions de BPA continuent d'être révisées à la hausse. Si les prochains résultats financiers dépassent les attentes, cela pourrait entraîner un fort catalyseur. En cas d'une nouvelle baisse des marchés américains, il est conseillé d'augmenter significativement les positions.

BlockBeats News, le 10 avril, selon l’Agence de presse saoudienne et une source du ministère de l’Énergie, une récente série d’attaques contre les infrastructures énergétiques saoudiennes a eu un impact significatif sur le système de production et d’exportation de pétrole brut. Plus précisément, les installations de production des champs pétrolifères de Khurais et Manifa ont été attaquées successivement, entraînant chacune une réduction de la production quotidienne d’environ 300 000 barils ; en parallèle, une station de pompage clé de l’oléoduc est-ouest a été endommagée, provoquant une diminution supplémentaire du transport pétrolier d’environ 700 000 barils par jour. Le secteur du raffinage a également été touché, plusieurs grandes installations dont la raffinerie Jubail Satorp, la raffinerie Ras Tanura, la raffinerie Yanbu Samref et la raffinerie de Riyad ayant été affectées, impactant directement la capacité d’exportation des produits raffinés vers le marché mondial. En outre, l’installation de traitement de Jazan a subi un incendie, perturbant l’exportation de gaz de pétrole liquéfié (GPL) et de gaz naturel liquéfié (GNL). Le ministère de l’Énergie saoudien a confirmé que ces attaques ont entraîné le décès d’un agent de la sécurité industrielle d’une entreprise énergétique, et que certaines installations ont été contraintes de suspendre leurs opérations.

Le rapport indique que le cessez-le-feu n'a pas conduit à une reprise complète de la navigation commerciale et que la voie de navigation standard du détroit d'Ormuz reste pratiquement inutilisée. Selon le rapport, même dans le scénario le plus optimiste, il faudra encore plusieurs semaines pour que les cargaisons d'énergie bloquées dans le détroit d'Ormuz reprennent le transport, et plusieurs mois pour que le commerce mondial retrouve son niveau d'avant la crise actuelle. (CCTV)