Il personale di American Airlines organizzerà una protesta, chiedendo "responsabilità" dopo lo storico voto di sfiducia al CEO Robert Isom

L'Associazione degli Assistenti di Volo Professionisti (APFA), che rappresenta oltre 28.000 assistenti di volo del American Airlines Group (NYSE:AAL), terrà una protesta giovedì, chiedendo "responsabilità e un cambiamento nella leadership".

Il sindacato attribuisce ai fallimenti della gestione il peggioramento delle prestazioni, i bassi posizionamenti nelle classifiche e il deterioramento delle condizioni di lavoro. Alla protesta parteciperanno membri, dirigenti e alleati, dopo il primo voto di sfiducia mai espresso nei confronti dell’amministratore delegato della compagnia aerea.

Gli assistenti di volo chiedono responsabilità esecutiva, un migliore supporto operativo e una strategia credibile per migliorare le prestazioni e ristabilire la fiducia dei clienti. I leader sindacali affermano che le continue interruzioni, la perdita di posizionamento nel settore e le decisioni manageriali hanno aggravato il carico di lavoro per i dipendenti e i passeggeri, mentre i dirigenti continuano a ricevere compensi elevati.

American Airlines non ha risposto immediatamente alla richiesta di commento da parte di .

Voto di Sfiducia Contro l’Amministratore Delegato

La richiesta di protesta arriva dopo che gli assistenti di volo di American Airlines hanno annunciato che il loro sindacato ha approvato all'unanimità uno storico voto di sfiducia contro l’amministratore delegato Robert Isom lunedì, citando la "inarrestabile spirale discendente" della compagnia sotto la sua leadership.

“Questo livello di fallimento parte dall’alto, con il CEO Robert Isom,” ha dichiarato la presidente di APFA Julie Hedrick.

L’APFA ha criticato le difficoltà finanziarie della compagnia aerea dall’inizio della pandemia di COVID e le prestazioni inferiori rispetto ai concorrenti. Ha attribuito alla "fallita strategia di vendita aziendale" del CEO Isom l’allontanamento dei clienti business e il calo nelle classifiche, e ha evidenziato la disparità tra l’aumento dei compensi per i dirigenti e la stagnazione degli stipendi degli assistenti di volo.

Nell’ottobre 2025, i sindacati di American Airlines hanno esortato la direzione a sviluppare una strategia di rilancio, ma la compagnia non ne ha presentata alcuna.

Difficoltà Finanziarie In Crescita

Per l’esercizio 2025, American Airlines ha registrato solo un aumento dello 0,8% anno su anno nei ricavi operativi, mentre l’utile operativo e l’utile netto sono calati rispettivamente di quasi il 45% e l’87%, a causa di costi più elevati e interruzioni, incluso un impatto di 325 milioni di dollari dovuto allo shutdown del governo. I ricavi operativi del quarto trimestre e gli utili rettificati di 16 centesimi per azione sono stati inferiori alle stime degli analisti.

Tuttavia, la direzione ha espresso ottimismo riguardo alla crescita a lungo termine, citando la forte domanda di viaggi premium e il rinnovo della flotta, pur riconoscendo le sfide a breve termine, tra cui una tempesta invernale che ha causato ulteriori cancellazioni di voli e un calo del 50% nei viaggi governativi nel quarto trimestre a causa dello shutdown.

Andamento del prezzo: Nell’ultimo anno, il titolo American Airlines è sceso dell’11,75%, secondo i dati di Benzinga Pro. Mercoledì ha perso il 4,97%, chiudendo a 14,35 dollari.

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