In un contesto di tensioni geopolitiche, Safran Group cerca fornitori alternativi di terre rare

　　Il produttore francese di motori aeronautici Safran ha dichiarato di stare accumulando terre rare e cercando fornitori alternativi per proteggere l’azienda dagli effetti di quella che il suo amministratore delegato ha definito una “strumentalizzazione” delle materie prime critiche.

　　Gli elementi delle terre rare sono utilizzati in una vasta gamma di prodotti, dai caccia di quinta generazione, ai sottomarini, ai radar e ai motori elettrici. Negli ultimi anni, con queste materie prime critiche diventate punto focale delle dispute commerciali, le preoccupazioni dei produttori della difesa per la fornitura di terre rare sono cresciute notevolmente.

　　Olivier Andries, CEO di Safran, ha dichiarato venerdì in una conference call con gli analisti che l’azienda vuole trovare fornitori alternativi di terre rare. Secondo lui, con l’intensificarsi delle tensioni geopolitiche, le terre rare sono state strumentalizzate da alcuni Paesi.

　　“In tema di terre rare, stiamo creando delle scorte, ma stiamo anche costruendo alcune catene di fornitura alternative,” ha affermato Olivier Andries. “La nostra strategia non è solo quella di aumentare costantemente la competitività, ma anche di rafforzare la resilienza della catena di fornitura.”

　　Olivier Andries ha dichiarato che la catena di fornitura di Safran è migliorata nel complesso durante tutto lo scorso anno, ma non ha ancora raggiunto il livello auspicato dall’azienda.

　　Grazie alla forte domanda di servizi per motori aeronautici e di armamenti, Safran ha rivisto al rialzo le previsioni sui risultati per il 2028.

　　Attualmente, l’azienda prevede che l’utile operativo ricorrente rettificato (il suo principale indicatore di redditività) per il 2028 sarà compreso tra 7 e 7,5 miliardi di euro (8,31-8,90 miliardi di dollari), rispetto alla precedente stima di 6-6,5 miliardi di euro.

　　Per quest’anno, Safran prevede un utile operativo ricorrente rettificato compreso tra 6,1 e 6,2 miliardi di euro, superiore alle stime di consenso raccolte dall’azienda di 6,08 miliardi di euro.

　　Durante le prime ore di negoziazione in Europa, il titolo dell’azienda è salito del 7,8%; se tale andamento si mantenesse fino alla chiusura, rappresenterebbe il maggior incremento percentuale giornaliero degli ultimi quattro anni.

　　Gli analisti di Bernstein hanno osservato che Safran tende solitamente ad essere prudente quando annuncia le sue previsioni, il che lascia spazio a ulteriori revisioni al rialzo entro il 2028.

　　Safran ha beneficiato sia del volume record di passeggeri aerei sia della tendenza delle compagnie aeree a mantenere in servizio aerei più vecchi a causa dei ritardi nella produzione di nuovi velivoli.

　　L’azienda, che produce congiuntamente i motori per gli aerei Airbus, ha dichiarato che le consegne di motori LEAP continuano a crescere, raggiungendo un record di 1.802 unità nel 2025 e prevedendo di arrivare a circa 2.600 unità entro il 2028.

　　Il conflitto in Ucraina e la corsa globale al riarmo hanno inoltre spinto la crescita degli ordini per Safran. L’azienda sta incrementando la produzione della bomba guidata AASM “Hammer”, che può essere montata sui caccia Rafale prodotti da Dassault Aviation e viene fornita anche all’Ucraina per l’utilizzo sui suoi vecchi aerei di fabbricazione sovietica.

　　Olivier Andries ha dichiarato che la bomba “Hammer” ha avuto un enorme successo sui mercati esteri, ricevendo recentemente un ordine di diverse centinaia di unità dalla Norvegia. Ha aggiunto che, negli ultimi tre anni, Safran ha quadruplicato la produzione di questa bomba e continuerà ad aumentare la capacità produttiva.

　　Le attività di difesa di Safran beneficiano anche della crescente domanda di testate per missili, sistemi di navigazione e cronometraggio.

　　L’azienda ha annunciato che l’utile operativo ricorrente rettificato per il 2025 sarà pari a 5,20 miliardi di euro, in aumento del 26% rispetto all’anno precedente; i ricavi rettificati sono cresciuti del 15%, raggiungendo i 31,33 miliardi di euro. L’utile netto è stato di 7,18 miliardi di euro, rispetto a una perdita di 667 milioni di euro dell’anno precedente, dovuta principalmente a una perdita di copertura valutaria di 4,67 miliardi di euro registrata l’anno scorso.

　　Safran ha dichiarato che aumenterà il dividendo del 16%, portandolo a 3,35 euro per azione.

Redattore: He Yun