Ang FedEx, UPS, at Oakley ay sinasakdal kaugnay ng mga reimbursement sa Trump-era na taripa

FedEx, UPS, at Higanteng Kumpanya ng Salamin ay Humaharap sa Mga Kaso Tungkol sa Refund ng Taripa

Ang FedEx Corp., United Parcel Service, at ang kumpanyang nasa likod ng Ray-Ban at Oakley na mga salamin ay ngayon ang tinatarget ng mga mungkahing class action na kaso. Layunin ng mga legal na aksyon na ito na mabawi ang mga import duties at bayarin na siningil sa ilalim ng emergency tariffs ng administrasyon ni Trump, na kamakailan ay pinawalang-bisa ng Korte Suprema ng U.S.

Legal na Aksyon Laban sa FedEx

Noong Biyernes, nagsagawa ng kaso ang law firm na Morgan & Morgan laban sa FedEx Logistics (NYSE: FDX) sa U.S. District Court para sa Southern Florida. Nilalayon ng kaso na makuha ang buong refund ng duties na binayaran ng isang residente ng Miami, si Matthew Reiser, na siningil ng $36 na duties at bayarin para sa isang pares ng tennis shoes na binili mula sa Tennis Warehouse Europe ng Germany noong Enero 27. Layunin din ng kaso na katawanin ang milyong iba pang mga consumer na nagbayad ng kaparehong singil na ipinasa ng FedEx matapos nitong bayaran ang gobyerno.

Pinaliwanag nina John Morgan, tagapagtatag ng Morgan & Morgan, at abogadong si John Yanchunis, “Tanging ang FedEx lang ang legal na pinapayagang mag-request ng refund ng duties mula sa gobyerno. Bilang resulta, ang mga consumer tulad ng aming kliyente ay walang ibang opsyon kundi magsampa ng kaso upang mabawi ang taripa at dagdag na bayarin na ipinataw ng FedEx. Ang aming layunin ay matiyak na bawat dolyar na maling nakolekta mula sa mga Amerikanong consumer ay maibabalik.”

EssilorLuxottica Humaharap sa Class Action

Noong Huwebes, nagsampa si Nathan Ward ng New York ng mungkahing class action na kaso laban sa EssilorLuxottica S.A., ang multinational na nasa likod ng Ray-Ban, Oakley, at Costa na mga salamin. Iginiit ng kaso na ang kumpanya, na nagsampa ng kaso laban sa gobyerno ng U.S. para sa refund, ay dapat ipasa pabalik sa mga customer ang anumang reimbursement na matanggap nito. Inaangkin ni Ward na ang mga surcharge ng taripa ay nagtaas ng presyo ng kanyang binili ng humigit-kumulang 6% kumpara sa mga presyo noong tagsibol ng 2025.

Mga Naunang Kaso Laban sa FedEx at UPS

Noong una, si Hali Anastopoulo, isang freight forwarder at customs broker mula South Carolina, ay nagsampa ng ilang kaso laban sa FedEx at UPS (NYSE: UPS) sa mga pederal na korte sa South Carolina, Georgia, at Tennessee. Layunin ng mga kasong ito ang pagbabayad muli ng duties, interest, at mga kaugnay na gastos para sa mga imported na parsela. Ang mga reklamo, na isinampa ng Poulin Wiley, ay humihiling ng nationwide class-action status para sa lahat ng indibidwal na nagbayad ng UPS tariffs sa ilalim ng International Emergency Economic Powers Act. Sa Tennessee, si Anastopoulo ay kinakatawan ng Stranch Jennings & Garvey.

Pagtanggal ng Exemption sa Taripa at ang Epekto Nito

Ang mga kaso laban sa FedEx at UPS ay may kaugnayan sa pagtanggal noong nakaraang taon ng exemption sa duties para sa mga import na mababa ang halaga, na karaniwang direktang ipinapadala sa mga consumer. Nang mawala ang exemption, ang mga kalakal na ito ay napailalim sa matataas na taripa na ipinataw sa mga import mula sa iba’t ibang bansa.

Desisyon ng Korte Suprema at Hindi Tiyak na Refund

Napagpasyahan ng Korte Suprema na lumampas sa kanyang awtoridad si dating Pangulong Donald Trump sa pagpataw ng malawakang taripa sa ilalim ng IEEPA, na binanggit ang opioid crisis at ang trade deficit ng U.S. bilang mga emergency. Ipinasa ng mga kumpanya ng pagpapadala tulad ng FedEx at UPS ang mga gastos sa taripa na ito, kasama ang dagdag na brokerage at clearance fees, sa kanilang mga customer.

Hindi tinalakay ng Korte ang kapalaran ng mahigit $130 bilyong duties at interest na nakolekta na. Binanggit ng mga legal na eksperto na hindi pa tiyak kung papayag ang gobyerno na magbigay ng refund sa mga kumpanya. Ayon sa mga espesyalista sa trade compliance, maaaring tumagal bago magtatag ang U.S. Court of International Trade at U.S. Customs and Border Protection ng proseso para sa pagbabalik ng mga bayad sa IEEPA tariff.

Naghahangad ang FedEx ng Refund mula sa Gobyerno

Noong Lunes, nagsampa ng kaso ang FedEx laban sa gobyerno ng U.S., hinihiling ang buong refund ng duties na binayaran sa ilalim ng IEEPA order. Hayagang ipinahayag ng kumpanya ang layunin nitong ibalik ang anumang refund na matatanggap sa mga customer na orihinal na nagbayad ng mga singil. Gayunpaman, binigyang-diin ng kaso ng Morgan & Morgan na hindi pa gumagawa ang FedEx ng legal na obligasyon upang gawin ito, at hindi rin nito tinugunan ang isyu ng pagbabalik ng dagdag na processing fees.