Tumutuloy ang pagsara ng Hormuz sa pagtulak pataas ng presyo ng langis

Reaksyon ng Pandaigdigang Pamilihan ng Enerhiya sa Tensyon sa Gitnang Silangan

Ang pandaigdigang presyo ng langis ay patuloy na tumataas, bagama't mas banayad kumpara sa matinding pagtaas na 5-8% na nakita noong mga nakaraang araw, habang naghahanda ang mga investor para sa posibleng pagkaantala ng suplay ng enerhiya dahil sa nagpapatuloy na kaguluhan sa Gitnang Silangan.

Pagsapit ng tanghali ng Miyerkules, ang West Texas Intermediate (WTI) crude ay tumaas ng 2.7%, na nagte-trade malapit sa $75 kada bariles. Ang Brent crude naman ay nakaranas ng higit 3% na pagtaas, na naglalaro sa pagitan ng $83 at $89 kada bariles.

Nagpahinga ang mga presyo ng natural gas sa Europa mula sa kanilang kamakailang pagtaas. Ang Dutch TTF benchmark futures ay bumaba ng 2% sa humigit-kumulang €50 kada megawatt hour, matapos pansamantalang umabot sa €56/MWh.

Ang bahagyang pagbagsak na ito ay kasunod ng panahon ng matinding pagbabago-bago, kung saan halos nagdoble ang presyo sa loob lamang ng dalawang araw.

Ang mabilis na pagtaas ay higit na iniuugnay sa mga pag-aalala hinggil sa kakulangan ng liquefied natural gas (LNG), matapos ang mga pag-atake sa mga imprastraktura ng enerhiya sa Qatar na nagdulot ng pagtigil ng produksyon. Nagdulot ito ng matinding pangamba tungkol sa mas kakapusing global na suplay at muling nagpagaan ng presyon sa merkado ng Europa.

Sa kabila ng kamakailang pagbaba, nananatiling mataas ang mga presyo ng enerhiya kumpara bago ang sigalot, na binibigyang-diin ang kahinaan ng pamilihan sa mga geopolitical na sigalot.

Strait of Hormuz: Isang Kritikal na Hadlang

Ang paglulunsad ng Operation Epic Fury—isang magkasamang opensiba ng US-Israel na tumutarget sa pamunuan ng Iran at mga pasilidad nukleyar—ay nagdala sa Strait of Hormuz, isang mahalagang lagusan para sa humigit-kumulang 20% ng langis at LNG shipment ng mundo, sa halos hindi madaanan.

Ang Iran, na may kontrol sa makitid na tubig na ito na nag-uugnay sa Persian Gulf at Gulf of Oman, ay nakaranas ng matinding pagbawas sa trapiko ng barko mula nang magsimula ang magkakapanabay na pag-atake militar noong Sabado, Pebrero 28.

Ilang ulat ang nagsasabing ilang tanker ang tinamaan ng mga pampasabog malapit sa strait, dahilan upang mas lalong magdalawang-isip ang mga may-ari ng barko na daanan ito.

Ayon sa Vortexa, isang analytics firm sa pamilihan ng enerhiya, apat lamang na crude tanker ang nakatawid sa Strait of Hormuz noong Linggo, Marso 1—na mas mababa mula sa karaniwang 24 araw-araw mula pa noong Enero. Sa apat, tatlo ay barkong may bandila ng Iran.

Batay sa datos ng Lloyd’s List Intelligence, humigit-kumulang 200 pandaigdigang crude at produktong tanker ang kasalukuyang hindi makaalis sa Gulf, dahil napakadelikadong nang daanan ng strait.

Tugon ng US at Epekto sa Pamilihan

Noong Martes, inanunsyo ni Pangulong Donald Trump na ang US International Development Finance Corporation ay mag-aalok ng insurance para sa political risk at financial guarantee upang suportahan ang kalakalan sa dagat.

"Kung kinakailangan, sisimulan ng US Navy ang pag-eskort ng mga tanker sa Strait of Hormuz sa lalong madaling panahon," ayon kay Trump sa isang mensahe na inilabas ng White House sa X.

Gayunpaman, ipinapakita ng nagpapatuloy na pagtaas ng presyo na hindi pa lubusang nababawas ng mga katiyakan na ito ang pangamba sa pamilihan.

Tinukoy ng Mizuho Bank, “Bagama’t makakatulong ang pangako ni Trump na magbigay ng insurance sa pagpapadala at naval escort, hindi nito lubusang tinatanggal ang patuloy na panganib ng pagtaas ng presyo ng langis.”

Tinatayang maaari pang madagdag sa pagitan ng $5 at $15 kada bariles ang insurance premium, ayon sa bangko, kaya't nananatili ang tinatawag na "war premium".

Mas Malawak na Bunga ng Sigalot sa Gitnang Silangan

Lalong tumitindi ang pangamba na ang alitan—na tinatayang ni Trump na maaaring tumagal ng isang buwan o mahigit pa—ay magiging mas matindi pa, na sasagabal sa pandaigdigang pamilihan at magdudulot ng takot na ang patuloy na mataas na presyo ng enerhiya ay makasisira sa paglago ng ekonomiya at kita ng mga kumpanya.

Pahayag ni Francis Lun, CEO ng Venturesmart Asia, “Lumalala ang sitwasyon ng Iran, at naniniwala akong nagkamali si Pangulong Trump ng malaking desisyon.”

Mananatiling madilim ang pananaw.

Mga Pagtataya at Panganib sa Ekonomiya

Noong Miyerkules, binago ng Goldman Sachs ang projection nito sa presyo ng langis para sa ikalawang quarter pataas.

Inaasahan na ng bangko ngayon na ang Brent crude ay mag-a-average ng $76 kada bariles sa Q2 2026—$10 mas mataas kaysa sa naunang mga inaasahan—samantalang ang WTI ay inaasahang tataas ng $9 sa $71 kada bariles.

Ang mga pagtatayang ito ay nakabatay na magkakaroon pa ng limang araw ng napakasakit na limitadong export sa Strait of Hormuz, na susundan ng unti-unting pagbawi sa susunod na buwan. Babala ng Goldman Sachs, kung tatagal pa ng limang linggo ang pagkaantala, maaaring umabot sa $100 kada bariles ang presyo ng langis.

Ang patuloy na mataas na presyo ng langis ay nagpapahirap sa estratehiya sa interest rate ng mga pangunahing sentral na bangko, kabilang ang Federal Reserve. Ang mas mataas na gastusin sa enerhiya ay nagpapalakas ng inflation, dahilan upang mas kaunti ang posibilidad ng pagputol ng rate sa malapit na hinaharap.