Nagpapanik ang Saudi Arabia upang ilihis ang mga padala ng langis habang mabilis napupuno ang imbakan sa Gulf

Ibinabaling ng Saudi Arabia ang Pag-export ng Langis sa Gitna ng Krisis sa Strait of Hormuz

Habang patuloy na nagaganap ang kaguluhan sa Iran na nagpapahinto sa paglalayag sa mahalagang Strait of Hormuz, ang Saudi Arabia ay inaayos ang ruta ng milyun-milyong bariles ng krudong langis papunta sa kanilang Red Sea port ng Yanbu. Sa estratehikong hakbang na ito, napapanatili ng nangungunang tagaluwas ng langis sa mundo ang suplay sa pandaigdigang merkado, kahit pa naabot na ng mga imbakan sa rehiyon ang kapasidad at hinarang ang mga tradisyunal na ruta ng paglalakbay.

Ayon sa datos na tinutunton ng Bloomberg, limang supertanker na ang nakapagkarga ng langis mula Yanbu ngayong buwan, na nagtitriple sa karaniwang dami ng export ng port kumpara noong Pebrero. Karaniwan, umaasa ang Saudi Arabia sa Ras Tanura sa Persian Gulf para sa karamihan ng kanilang kargamento, ngunit dahil sa kasalukuyang kaguluhan, maraming kargo ang hindi makaalis sa rehiyon gaya ng nakasanayan.

Pinakamainit na Balita mula sa Bloomberg

Ang pagsasara ng Hormuz para sa mga komersiyal na sasakyang-pandagat ay labis na naglimita sa daloy ng langis, gasolina, at gas mula sa Persian Gulf, na nagbabanta sa produksyon ng enerhiya ng rehiyon kung magtatagal ang pagharang. Salamat sa malalaking pasilidad ng imbakan at kakayanan nitong baguhin ang ruta ng kargo papuntang Yanbu, mas handa ang Saudi Arabia kumpara sa ibang mga gumagawa ng langis sa Gulf para harapin ang ganitong abala, ayon sa mga analyst ng JPMorgan Chase & Co.

Inanunsyo ng Saudi Aramco nitong Miyerkules na iniikot nito ang dami ng iniluluwas na langis mula sa pangunahing silangang pasilidad nito patungong Red Sea ports sa pamamagitan ng pipeline. Kayang hawakan ng impraestrukturang ito ang karamihan sa arawang export ng krudo ng bansa na umaabot ng humigit-kumulang 7 milyong bariles.

Ipinapakita ng tanker-tracking data ng Bloomberg na limang napakalaking crude carriers (VLCCs) ang umalis mula Yanbu sa unang apat na araw ng Marso, na may dalang hanggang 10 milyong bariles. Ang pagtaas na ito ay nagtulak sa karaniwang arawang export mula Yanbu sa tinatayang 2.5 milyong bariles ngayong buwan, malayong mas mataas kaysa 786,000 bariles bawat araw noong nakaraang buwan. Ilang tanker pa ang kasalukuyang patungo na rin sa Red Sea matapos lumihis mula sa Persian Gulf.

Malaki ang naging reaksyon ng presyo ng langis sa krisis. Halos 15% ang itinaas ng Brent crude futures simula nakaraang Biyernes, lampas $80 kada bariles sa unang pagkakataon makalipas ang isang taon. Maging ang presyo ng natural gas sa Europa ay tumaas din, dulot ng pansamantalang paghinto ng produksyon ng pangunahing tagaluwas na Qatar.

Ngayong halos hindi madaanan ang Strait of Hormuz, mabilis na napupuno ang mga imbakan sa mga refinery at oilfield sa buong Gulf, at dumarami ang kakulangan sa barkong pantawid ng langis.

Karagdagang mga Balita

Basahin: Puno na ang Oil Storage sa Middle East Dahil Sarado ang Hormuz

Binalaan ng mga analyst ng JPMorgan na dahil bumababa na ang produksyon ng Iraq bunsod ng punong storage, maaari ring humantong sa kahalintulad na paghinto ang mga gumagawa tulad ng Kuwait sa mga susunod na linggo kung magpapatuloy ang sitwasyon.

Ang mga pangunahing refinery tulad ng Ras Tanura sa Saudi Arabia ay pansamantalang tumigil sa operasyon, ang pangunahing LNG facility ng Qatar ay nagdeklara ng force majeure, at ang Iraq ay nagpapababa ng produksyon sa pinakamalalaki nitong field.

Pinakabinabasa mula sa Bloomberg Businessweek

©2026 Bloomberg L.P.