Ang mga padalang LNG na nakalaan para sa Europa ay muling itinutok sa Asya dahil sa kaguluhan sa pamilihan ng gas na dulot ng digmaan

Mas Mataas ang Bids ng Asian Markets Kaysa Europe para sa LNG sa Gitna ng Global Supply Disruptions

Parami nang parami ang mga LNG shipments na orihinal na nakalaan para sa Europe ang biglang binago ang ruta sa Atlantic at ngayon ay patungong Asia sa pamamagitan ng Cape of Good Hope. Nangyari ito dahil nangunguna ang mga mamimiling Asyano sa mga taga-Europe, lalo na't humigit-kumulang isang-kalimang bahagi ng suplay ng LNG sa mundo ay kasalukuyang hindi available.

Ngayong linggo, ipinakita ng vessel-tracking data na nirebyu ng Reuters na tatlong LNG tankers—dalawa mula sa United States at isa mula Nigeria—ang nagbago ng ruta patungong Asia matapos unang ipahiwatig na Europe ang destinasyon nila.

Nagmamadali ngayon ang Asia na humanap ng bagong pinagkukunan ng LNG matapos ihinto ng Qatar ang LNG production at ang epektibong pagsasara ng Strait of Hormuz sa tanker traffic dahil sa tumitinding kaguluhan sa Middle East.

Habang ang LNG exports mula Qatar at United Arab Emirates—na magkasamang nagta­tala ng humigit-kumulang 20% ng global supply—ay nahinto na, nahaharap ang merkado sa malaking kakulangan. Itinigil ng QatarEnergy ang operasyon sa kanilang Ras Laffan facility, ang pinakamalaking LNG complex sa buong mundo, at nag-issue ng force majeure notices sa mga mamimili. Walang tanker na kasalukuyang dumaraan sa Strait of Hormuz, na lalong nagpapaliit sa supply.

Kaugnay: Bakit Mas Gusto ni Trump ang Magnets Kaysa Ginto

Dahil halos sarado na ang Strait of Hormuz, agad itong nakaapekto sa Asia, na kadalasang tumatanggap ng 85% ng LNG exports mula Qatar.

Damang-dama rin ito sa Europe. Ang spot prices ng LNG sa Asia ay sobrang taas ngayon kaya ang mga flexible cargoes ay dine-direkta na roon, kahit pa tumaas ang shipping costs at humaba ang ruta paikot sa Africa. Matagumpay na ina-attract ng mga mamimiling Asyano ang mga shipment na ito, kaya kaunti na lang ang opsyon ng Europe.

Ayon sa pagsusuri ni Laura Page ng Kpler, hindi kayang punan ng ibang LNG producers ang kakulangan mula sa Qatar at UAE, hindi man lang sa parehong sukat o bilis.

Sabi ng Kpler, ang U.S. at Australia ay halos nasa full capacity na, habang ang Nigeria, Algeria, at Trinidad ay limitado ng kakulangan sa feed gas. Resulta nito, ang pinagsama-samang karagdagang supply mula sa alternative sources ay mababa sa 2 milyong tonelada bawat buwan, malayo sa 5.8 milyong toneladang monthly deficit.

Ni Tsvetana Paraskova para sa Oilprice.com

Marami Pang Nangungunang Balita mula Oilprice.com

• Bilang ng Pang-araw-araw na Ship Traffic sa Strait of Hormuz, Bumagsak Mula 138 Hanggang 2 na Lang
• Tumaas ang Presyo ng HSFO ng 40% Dahil sa Giyera na Pumipigil sa Susi na Singapore Bunkering Hub
• IMF: Sinusubok ng Oil Price Shock ang Katatagan ng Pandaigdigang Ekonomiya

Unahan ang Balita gamit ang Oilprice Intelligence

Nagbibigay ang Oilprice Intelligence ng ekspertong market analysis bago pa ito mapabalita. Pinagkakatiwalaan ng mga batikang trader at tagapayo ng polisiya, ang libreng, dalawang beses kada linggong resource na ito ay nagpapaalam sa iyo tungkol sa mga pwersang kumikilos sa merkado.

Kumuha ng eksklusibong geopolitical insights, confidential inventory data, at market-moving intelligence—dagdag pa rito ang $389 na halaga ng premium energy analysis nang libre sa iyong pag-subscribe. Sumali sa mahigit 400,000 na mambabasa at makakuha ng instant access dito.