Tribunal do Texas ordena que Landstar cubra integralmente julgamento de acidente no valor de US$ 23 milhões

Landstar System Enfrenta Aumentos nos Custos de Seguro e Reveses Legais

A Landstar System, uma corretora de fretes, relatou um aumento significativo nas despesas com seguros e reivindicações antes do anúncio de seus resultados trimestrais mais recentes. De acordo com um recente comunicado à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos na quarta-feira, a empresa incorreu em US$ 22 milhões em encargos relacionados a seguros durante o trimestre mais recente.

O documento destacou que os custos totais de seguros e reivindicações atingiram US$ 56 milhões, incluindo US$ 22 milhões (equivalente a US$ 0,49 por ação) atribuídos a desenvolvimentos desfavoráveis em reivindicações.

Entre esses encargos, US$ 11 milhões (US$ 0,24 por ação) resultaram de dois acidentes graves de veículos distintos ocorridos no quarto trimestre. Após uma avaliação atuarial, a Landstar também está aumentando suas reservas auto-seguradas em US$ 5,3 milhões (US$ 0,12 por ação).

Além disso, a Landstar relatou um resultado negativo em um caso judicial no Texas.

Em 6 de agosto, um júri do Texas determinou que a Landstar Ranger atuou como corretora, e não como transportadora, em um acidente de veículo em 2021 envolvendo Eduardo Cabral. O júri atribuiu US$ 3,42 milhões em danos à Landstar, representando 15% do total de US$ 22,8 milhões em danos, enquanto os 85% restantes foram atribuídos à MyUniverse, a transportadora envolvida no incidente.

No entanto, uma sentença judicial emitida em 13 de janeiro agora responsabiliza a Landstar pelo valor total dos danos, além de juros anteriores ao julgamento. Como resultado, a Landstar registrou um encargo adicional de US$ 5,7 milhões (US$ 0,13 por ação) relacionado a este caso.

A empresa declarou: “A Landstar planeja contestar vigorosamente o caso Cabral e a sentença associada, mas não há garantia quanto ao resultado ou ao sucesso de eventuais recursos.”

A Landstar também reconheceu US$ 2,1 milhões (US$ 0,05 por ação) em encargos de redução ao valor recuperável (impairment) sem efeito caixa, relacionados à venda de sua subsidiária mexicana, Landstar Metro.

Perspectiva Financeira e Desempenho

A Landstar (NASDAQ: LSTR) agora prevê que o lucro por ação do quarto trimestre seja de apenas US$ 0,70, valor significativamente menor que a estimativa de consenso anterior de US$ 1,22 e o lucro por ação de US$ 1,31 registrado no mesmo período do ano passado. A estimativa de consenso de lucro por ação foi desde então revisada para US$ 1,04.

O lucro operacional para o trimestre está projetado em US$ 30 milhões.

A receita do quarto trimestre deve atingir US$ 1,17 bilhão, ligeiramente abaixo do consenso de US$ 1,18 bilhão e inferior aos US$ 1,21 bilhão reportados um ano antes. A empresa atribuiu a queda da receita a uma diminuição de 1% nas cargas de caminhão em relação ao ano anterior, parcialmente compensada por um aumento de 1% na receita por carga. Embora as cargas e receitas de flatbed tenham mostrado resiliência, tendências mais fracas no transporte de carga seca compensaram esses ganhos.

Atualizações Adicionais

De outubro a dezembro, a receita por carga de caminhão aumentou 6%, impulsionada por fatores relacionados à oferta que afetam a capacidade de caminhões no mercado.

A Landstar está programada para divulgar seus resultados financeiros do quarto trimestre após o fechamento do mercado em 28 de janeiro.

Às 10h18 (horário do leste dos EUA) de quinta-feira, as ações da Landstar haviam caído 1,7%, enquanto o S&P 500 subia 0,4%.