72 horas de vida ou morte! Fatores decisivos que determinarão a direção do mercado em seguida

O Estreito de Ormuz está passando pelo bloqueio factual mais severo de sua história.

Após a operação militar conjunta "Fúria Épica" em 28 de fevereiro de 2026, a Guarda Revolucionária do Irã transmitiu pelo canal VHF 16 para todas as embarcações que "nenhuma embarcação deve transitar pelo Estreito de Ormuz", fazendo com que o tráfego do estreito caísse cerca de 70% em 48 horas.

Até 1º de março, mais de 150 petroleiros e navios de GNL estavam fundeados em águas abertas do Golfo Pérsico, enquanto cerca de 170 navios porta-contêineres (totalizando 450 mil TEUs, o que representa 1,4% da capacidade global) ficaram presos dentro do golfo.

No entanto, Teerã não emitiu uma ordem formal de bloqueio — o ministro das Relações Exteriores, Aragchi, afirmou à Al Jazeera que "no momento, não há intenção de fechar o estreito".

Esse aparente sinal contraditório constitui, na verdade, uma estratégia sofisticada de zona cinzenta: não é necessário bloquear a rota com minas navais, pois apenas a dissuasão de baixo custo já é suficiente para paralisar de fato o ponto mais estratégico de energia do mundo.