Новини

Це вже четвертий день поспіль, коли екіпажі цієї авіакомпанії страйкують. Через суперечки щодо корпоративної пенсійної програми профспілка пілотів раніше закликала до страйку 13 та 14 числа. 16 числа страйк було відновлено, і він триватиме 48 годин до півночі 17 числа. Для досягнення кращої нової колективної угоди профспілка бортпровідників закликала до страйку 15 та 16 числа, при цьому вже 10 числа був організований один страйк.

За даними Odaily, Exchange Traded Concepts із активами 21,7 мільярда доларів США збільшила свою позицію у Bitcoin Asset Company Strategy (MSTR) на 19 900 акцій, довівши загальний обсяг до 262 000 акцій, вартістю близько 37,5 мільйона доларів США. (BitcoinTreasuries.NET)

Танкер, який транспортує нафтопродукти з Близького Сходу шляхом перевалки з судна на судно в морі, прямує до Японії, але не є повністю завантаженим, що підкреслює надзвичайні заходи, яких вживають японські нафтопереробні компанії для швидкого забезпечення поставок.За даними відстеження суден, надвеликий танкер для транспортування нафти під назвою Bright Horizon наразі рухається на південь із акваторії біля Мумбаї, маючи пунктом призначення японський порт Кіїре. У понеділок цей танкер прийняв партію оманської нафти шляхом перевалки з судна Suezmax типу під назвою Shenlong.Через фактичне закриття Ормузької протоки внаслідок війни в Ірані було перервано маршрут транспортування нафти від основних постачальників Японії в Перській затоці, і Японія поспіхом забезпечує постачання нафти.Японські нафтопереробні компанії зараз використовують менші танкери для прискорення транспортування нафти зі США — такі судна можуть проходити через Панамський канал, на відміну від великих танкерів, які змушені оминати Африку, долаючи більш довгий шлях.Випадок з Bright Horizon є незвичним, оскільки танкер рухається до одного пункту призначення без повного завантаження, що зазвичай економічно невигідно. На тлі конфлікту на Близькому Сході фрахтові ставки різко зросли, що ще більше підвищило загальні витрати.Це вже третя за останні тижні операція з перевалки сирої нафти між судами за участю танкерів японських судновласників. Японія покладається на такі операції з метою гарантування поставок нафти, водночас уникаючи відправлення суден у цей занадто небезпечний для судноплавства район конфлікту.