TechCrunch Мобільність: Waymo представляє свою справу

TechCrunch Mobility: Ваше надійне джерело новин про транспорт

Ласкаво просимо до нового випуску TechCrunch Mobility — вашого надійного місця для останніх оновлень і аналітики у світі транспорту, що розвивається. Бажаєте отримувати ці історії прямо на електронну пошту?

Waymo під пильним наглядом через практики дистанційної підтримки

На початку цього місяця головний директор з безпеки Waymo Маурісіо Пенья виступив перед Комітетом Сенату з питань торгівлі, щоб обговорити технології автономних транспортних засобів. Хоча більша частина слухання була присвячена інформуванню громадськості, особливу увагу привернули гострі питання сенатора Еда Маркі щодо використання Waymo працівників за кордоном і відповіді Пеньї.

Пенья повідомив, що Waymo залучає персонал для дистанційної підтримки на Філіппінах для допомоги в навігації транспортних засобів та екстрених ситуаціях. Це викликало питання сенатора Маркі щодо залежності компанії від осіб без водійських прав США для підтримки транспортних засобів, які працюють на американських дорогах, та інші побоювання.

Згодом Waymo відповіла на ці питання в . У цих повідомленнях було роз’яснено, що віддалений персонал не "керує" роботаксі; автономна система завжди залишається під контролем. Оператори Remote Assistance (RA) надають інформацію лише на запит системи транспортного засобу. Для складніших інцидентів Waymo залучає Event Response Teams (ERTs) — сертифікований персонал із США, який займається зіткненнями, взаємодією з органами влади та пасажирами, збором регуляторних даних та організацією евакуації.

TechCrunch Founder Summit: Спеціальна пропозиція

Заощаджуйте до $300 або 30% на квитках на TechCrunch Founder Summit! Приєднуйтесь до понад 1 000 засновників і інвесторів 9 червня 2026 року у Бостоні, Массачусетс, на день, присвячений стратегіям зростання, впровадженню та масштабуванню бізнесу. Дізнайтеся від лідерів галузі й спілкуйтеся з колегами, які стикаються з подібними викликами. Пропозиція діє до 13 березня.

РЕЄСТРУЙТЕСЯ ЗАРАЗ

• Місце проведення: Бостон, Массачусетс
• Дата: 9 червня 2026

Наразі Waymo має близько 70 операторів Remote Assistance по всьому світу в будь-який момент часу, з персоналом у Аризоні, Мічигані та двох містах на Філіппінах — ця деталь продовжує викликати суперечки серед законодавців.

Для порівняння, Waymo експлуатує парк із 3 000 транспортних засобів, які разом долають понад 4 мільйони миль і виконують понад 400 000 поїздок щотижня. Це означає, що відносно невелика команда контролює величезну кількість автономних автомобілів.

Протягом багатьох років я стверджував, що компанії з розробки автономних транспортних засобів повинні бути більш прозорими щодо своїх операцій із дистанційної підтримки. Багато хто уникав обговорення цих деталей, можливо, щоб зберегти ореол технологічної таємничості. Однак така секретність часто призводить до скептицизму з боку громадськості.

Розширення роботаксі стикається з перешкодою у Нью-Йорку

Поки Waymo продовжує розширюватися в нові регіони, у Нью-Йорку виникла затримка. Губернатор Кеті Гочул нещодавно відкликала пропозицію, яка б внесла зміни до законів штату, щоб дозволити роботаксі працювати за межами Нью-Йорка. За словами прес-секретаря Шона Батлера, обговорення зі стейкхолдерами виявили недостатню підтримку для просування пропозиції вперед.

Громадське опитування: Скепсис щодо ціни Rivian R2

Перш ніж перейти до інших новин, ось коротке оновлення опитування. Наші читачі залишаються скептичними щодо того, що Rivian R2 дебютує за ціною $50 000 або менше. У нещодавньому опитуванні понад 54% респондентів передбачили стартову ціну понад $60 000, а решта розділилися між менш ніж $50 000 і понад $70 000.

Бажаєте висловити свою думку у наступних опитуваннях?

Пташка на хвості принесла

Авторські права на зображення: Bryce Durbin

Старший репортер Шон О’Кейн дізнався про значне скорочення персоналу в Lucid. Згідно з внутрішньою запискою, отриманою TechCrunch, Lucid скорочує штат на 12%, що, ймовірно, торкнеться кількох сотень працівників. Компанія ще не оприлюднила річний звіт за 2025 рік, який би показав її поточну чисельність, але станом на кінець 2024 року Lucid повідомляла про 6 800 штатних співробітників по всьому світу.

З моменту першої публікації О’Кейн з’ясував, що працівників, яких це стосується, повідомили рано вранці у п’ятницю, а деякі дізналися про звільнення після втрати доступу до Microsoft Teams. Цих працівників відправляють у 60-денну "адміністративну відпустку" й офіційно звільнять наприкінці квітня.

Угоди тижня

Авторські права на зображення: Bryce Durbin

• Amari AI — Стартап, який використовує штучний інтелект для допомоги митним брокерам адаптуватися до змін у торговій політиці США, залучив $4,5 мільйона фінансування. Раунд очолили First Round Capital та Pear VC. Amari AI вже обслуговує понад 30 клієнтів і сприяв переміщенню товарів на суму понад $15 мільярдів.
• Kavak — Мексиканський онлайн-майданчик з продажу вживаних авто залучив $300 мільйонів у вигляді капіталу, з яких Andreessen Horowitz інвестував $200 мільйонів. До раунду також долучилися WCM Investment Management та Foxhaven Asset Management.
• LanzaJet — Лідер у технологіях передових палив, LanzaJet оголосила про $47 мільйонів нового капіталу в рамках раунду на $135 мільйонів, що оцінив компанію в $650 мільйонів до залучення коштів. Раунд очолили IAG та Shell, додаткову підтримку надали Groupe ADP, LanzaTech і Mitsui.
• Metafuels — Швейцарська компанія з виробництва стійкого авіаційного пального залучила $24 мільйони в раунді серії А під проводом UVC Partners, за участі Energy Impact Partners, Contrarian Ventures, RockCreek, Verve Ventures та Fortescue.

Галузеві новини та короткі оновлення

Авторські права на зображення: Bryce Durbin

• Ford працює над тим, щоб змістити фокус інвесторів із минулорічних збитків у $19,5 мільярда на інновації. Компанія планує випустити електричний пікап за $30 000, щоб конкурувати з китайськими автовиробниками без втрати прибутковості. Стратегія Ford включає модульні деталі, надруковані на 3D-принтері, інженерні рішення, натхненні Formula 1, та програму винагород.
• Redwood Materials — Компанія з переробки акумуляторів розширилася в сектор енергетичного зберігання, орієнтуючись на ринок дата-центрів для AI. Її новий підрозділ, Redwood Energy, швидко став найбільш динамічною частиною бізнесу.
• Rivian — Автовиробник випускає супутній застосунок, який дозволяє власникам блокувати й розблоковувати двері, відчиняти вікна та активувати сигналізацію за допомогою Apple Watch. Це оновлення входить до ширшого релізу ПЗ з новими функціями.
• Tesla — Компанія не змогла скасувати рішення суду про виплату $243 мільйонів у справі про смертельну аварію на Autopilot. Примітно, що Tesla могла врегулювати справу за $60 мільйонів. Проте Tesla вдалося уникнути 30-денної заборони ліцензії у Каліфорнії після видалення терміну "Autopilot" зі своїх маркетингових матеріалів у штаті.

Тест-драйв: Lucid Air Touring

Авторські права на зображення: Kirsten Korosec

Щоб залишатися в курсі останніх досягнень у сфері електромобілів і технологій в автомобілях, я регулярно тестую нові моделі та програмні оновлення. Цього тижня мені випала нагода протестувати седан Lucid Air Touring.

Минув понад рік з того часу, як я востаннє керував Air, і я з нетерпінням чекав можливості випробувати систему допомоги водієві без використання рук, яка дебютувала минулого липня. Мій попередній досвід із системою Dream Drive від Lucid був не надто вражаючим — автомобіль мав труднощі з утриманням у центрі смуги та іноді надто наближався до великих вантажівок на шосе.

Я радий повідомити, що Lucid вирішила ці проблеми. Активація безконтактної системи була простою, а захисні механізми запобігали неправильному використанню. Як показано на фото вище, якщо я намагався приховати обличчя телефоном, система одразу видавала попередження.