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4月7日，參與相關航運的交易員透露，自數周前爆發敵對行動以來，伊朗一直不允許任何液化天然氣（LNG）運輸船通過霍爾木茲海峽，這項禁令可能加劇全球供應短缺。週一，兩艘裝載卡塔爾LNG的油輪原本似乎準備離開波斯灣，但數小時後卻掉頭返回。交易員表示，這兩艘船未獲伊朗官員批准通行。這一突然轉變突顯自2月底美國和以色列對伊朗發動空襲以來，霍爾木茲海峽顯然處於封鎖狀態。通過該海峽的船隻明顯減少，儘管油輪和其他船舶偶爾仍能通行，通常需要獲得伊朗許可——全球約五分之一的LNG供應仍被阻斷。消息人士指出，目前滿載LNG的運輸船分散於波斯灣各地，部分原因是尚未就通行與伊朗展開協商，或尚未獲得批准。船舶追蹤數據顯示，區域內有十多艘滿載的LNG運輸船處於滯留狀態。也有可能部分船隻通過關閉應答器來規避監控，或因信號干擾導致追蹤數據不準確。不過，無論交易員還是船舶追蹤數據都指稱，本月初僅有一艘LNG運輸船成功通過霍爾木茲海峽——但其未裝載貨物。

日本國會預計將通過 122.31 兆日圓（約 7660 億美元）的創紀錄年度預算，該預算年度截至明年 3 月。

ChainCatcher消息，根據Coinglass數據顯示，加密貨幣恐慌貪婪指數當前為12，較昨日下跌2點。過去7天平均值為10，過去30天平均值為13。