Tesla: Habang nagbebenta ng shares ang malalaking institusyon, dumarami naman ang bumibili mula sa mga indibidwal na mamumuhunan

Stock ng Tesla: Isang Labanan sa Pagitan ng Mga Institusyonal at Retail na Mamumuhunan

Muling napapagitna ang Tesla (TSLA) sa isang mainit na debate—ngayong pagkakataon, ang labanan ay sa pagitan ng malalaking institusyonal na mamumuhunan at mga indibidwal na retail traders.

Sa ngayon ngayong Enero, bumaba ng 9% ang mga shares ng Tesla, na nagpapakaba sa kumpiyansa ng mga mamumuhunan. Habang nananatiling medyo matatag ang kabuuang merkado, patuloy ang pagiging pabagu-bago nito, lalo na matapos ang kamakailang pagbagsak ng stocks ng software, na nagtulak sa mga mamumuhunan—malaki man o maliit—na muling suriin ang kanilang mga estratehiya.

Maikling Panahong Hamon kumpara sa Pangmatagalang Pananaw

Ang pangunahing tanong ngayon sa merkado ay kung matatalo ba ng pangmatagalang potensyal ng Tesla sa artificial intelligence at self-driving na teknolohiya ang mga agarang alalahanin tungkol sa bumabagal nitong bentahan ng kotse, na hanggang ngayon ay bumubuo pa rin ng malaking bahagi ng kanilang kita.

Institusyonal na Mamumuhunan, Binawasan ang Kanilang Hawak sa Tesla

Maraming pangunahing pondo ang nagbawas ng kanilang posisyon sa Tesla, alinman upang i-lock ang mga kita o bawasan ang pagkalugi. Ayon sa datos mula sa Quiver Quantitative, ilan sa mga institusyonal na mamumuhunan ay nagbenta ng kanilang mga shares sa Tesla:

• Ibinaba ng UBS Asset Management ang kanilang hawak sa Tesla ng humigit-kumulang 74% noong ika-apat na quarter, na binawasan ang stake ng halos 59 milyong shares hanggang mahigit 20 milyon na lang, na ngayon ay nagkakahalaga ng $9.1 bilyon.
• Ibinenta ng Nomura Holdings ang mahigit 80% ng kanilang Tesla shares, na halos 5 milyon ang naibenta at humigit-kumulang 1.2 milyong shares na lang ang natira na nagkakahalaga ng $545 milyon.
• Binawasan din ng Goldman Sachs ang kanilang posisyon ng higit 2.4 milyong shares, ngunit nananatili pa rin silang isa sa pinakamalalaking institusyonal na shareholders ng Tesla na may higit 27 milyong shares na nagkakahalaga ng humigit-kumulang $12.2 bilyon.
• Ikatlong sunod na quarter nang binawasan ng Morgan Stanley ang kanilang stake sa Tesla, nagtapos ang taon na may humigit-kumulang 35.8 milyong shares na nagkakahalaga ng halos $16.1 bilyon.

Karagdagang babasahin: Paano hanapin ang pinakamahusay na insurance para sa luxury na sasakyan

Ang Tesla Cybercab na ipinakita sa gintong finish sa 2026 Chicago Auto Show media preview sa McCormick Place noong Pebrero 6. (Jacek Boczarski/Anadolu via Getty Images)

Nananatiling Matatag ang Mga Retail na Mamumuhunan

Sa kabilang banda, patuloy ang pagpapakita ng matibay na suporta ng mga indibidwal na mamumuhunan para sa Tesla. Ayon sa datos mula sa JPMorgan, bumili ang retail traders ng $326 milyon na halaga ng Tesla shares sa linggo ng Pebrero 12-18, pumapangalawa lamang sa Nvidia (NVDA), Amazon (AMZN), at Microsoft (MSFT).

Ipinunto ni Arun Jain ng JPMorgan sa isang kamakailang ulat na, sa kabila ng mga alalahanin sa ambisyosong plano ng Tesla sa capital spending at halo-halong resulta ng earnings season, patuloy pa ring pinapalago ng mga retail na mamumuhunan ang kanilang hawak sa malalaking tech na pangalan gaya ng NVDA, AMZN, MSFT, TSLA, SNDK, at MU.

Ipinahayag din ni Jain na ang tinatawag na “Magnificent Seven” stocks ay nananatiling bumubuo ng karamihan sa aktibidad ng retail investors ngayong taon, kung saan pumapangalawa lang ang Tesla kay Microsoft, kasunod ang Nvidia, Amazon, at Netflix (NFLX).

Susunod Ba ang Retail Investors sa Mga Institusyon?

Hindi pa tiyak kung susundan ng mga indibidwal na mamumuhunan ang mga galaw ng mga institusyonal na player. Sa ngayon, matatag pa rin ang mga retail traders, dinaragdagan ang ilang posisyon at maaaring naghahanda ng pondo para sa susunod na malaking oportunidad—tulad ng inaasahang SpaceX (SPAX.PVT) IPO, na sa ngayon ay hindi pa abot-kamay ng karamihan sa retail investors ngunit maaaring maging posible na sa lalong madaling panahon.

Si Pras Subramanian ang Lead Auto Reporter para sa Yahoo Finance.