Бізнес святкує перемогу над тарифами Трампа, але повернення коштів займе час

101 finance2026/02/20 16:17

Переглянути оригінал

-:101 finance

Автори: Арріанна МакЛаймор та Ніколас П. Браун

НЬЮ-ЙОРК, 20 лютого (Reuters) – Тисячі компаній здобули важко виборену перемогу, коли Верховний суд США ухвалив рішення скасувати надзвичайні тарифи, запроваджені Білим домом. Процес повернення коштів лише розпочався.

У рішенні, яке може мати наслідки для світової економіки на багато років вперед, суд постановив, що президент США Дональд Трамп не мав права використовувати Закон про міжнародні надзвичайні економічні повноваження 1977 року для запровадження широких тарифів на імпорт.

Корпоративний світ витратив місяці на адаптацію до часто мінливої торговельної політики Трампа та його центрального використання тарифів у своїй програмі – не лише для вирішення торговельних питань, а й як інструмент тиску на політику й дії інших урядів.

Тепер тисячі компаній – і не лише ті, що подали позов проти адміністрації, – вирішуватимуть, чи домагатися повернення коштів, оскільки це означає, що понад 175 мільярдів доларів США, зібраних у вигляді тарифів, можуть бути повернені, повідомили економісти Penn-Wharton Budget Model у п’ятницю.

Акції постраждалих компаній відреагували позитивно, зокрема європейські бренди класу люкс від LVMH до Hermes та італійська компанія Moncler, усі з яких зросли після винесення рішення.

Компанії зі сфер споживчих товарів, автомобільної промисловості, виробництва та одягу постраждали особливо сильно, оскільки залежать від дешевшого виробництва в Китаї, В’єтнамі, Індії та інших країнах. Мита Трампа підвищують вартість імпорту готової продукції й комплектуючих, зменшуючи прибутковість та порушуючи налаштовані глобальні ланцюги постачання.

З квітня було подано понад 1800 позовів, пов'язаних із тарифами, до Міжнародного торгового суду США, який має юрисдикцію в питаннях тарифів і мит, порівняно з менш ніж двома десятками таких справ за весь 2024 рік.

Серед відомих позивачів – дочірні компанії японської Toyota Group, американський ритейлер Costco, виробник шин Goodyear Tire & Rubber, алюмінієва компанія Alcoa, японський виробник мотоциклів Kawasaki Motors і паризький гігант у сфері оптики EssilorLuxottica.

Декілька юристів заявили, що ще більше компаній по всьому світу, ймовірно, приєднаються до позовів, дочекавшись рішення суду, щоб не привертати небажаної уваги. Вони приєднаються до черги компаній, яким, можливо, доведеться чекати місяцями чи навіть роками, щоб повернути мільярди доларів сплачених мит. Процес повернення коштів, ймовірно, буде повільним, і юристи кажуть, що ті, хто подав позови раніше, отримають виплати швидше.

"Компанії стикаються з викликом збору детальних даних щодо імпорту для підрахунку тарифів, сплачених за різними режимами, які діяли у різні періоди часу.

Навіть транснаціональні компанії можуть не мати всі свої дані впорядкованими," – сказав Набіл Юсеф, партнер юридичної фірми Freshfields. Навіть попри рішення у п’ятницю, це не означає, що "в понеділок компанії почнуть отримувати чеки поштою", додав він.

Високі тарифи наклали додаткові витрати на споживачів, які вже втомилися від кількох років післяковідної інфляції. Федеральний резервний банк Нью-Йорка заявив минулого тижня, що 90% тарифів Трампа оплачуються американськими споживачами та компаніями, спростовуючи аргумент Білого дому, що ці збори сплачують іноземці.

Станом на листопад ефективна тарифна ставка США становила 11,7% порівняно із середнім значенням у 2,7% між 2022 та 2024 роками, за даними Yale Budget Lab.

ЩЕ БІЛЬШЕ ПОЗОВІВ?

Хоча деякі компанії спочатку могли вагатися оскаржувати дії адміністрації Трампа щодо тарифів, ця позиція змінилася після слухання у Верховному суді в листопаді, під час якого кілька суддів висловили скептицизм щодо юридичних підстав широких дій Трампа у сфері торгівлі.

Логістика повернення коштів, ймовірно, залишиться в зоні відповідальності Міжнародного торгового суду США. Тим часом чиновники Трампа заявили, що продовжать використовувати інші законні повноваження для запровадження тарифів, включаючи закони, які дозволяють захищати США від недобросовісних торгових практик або захищати сектори, важливі для національної безпеки.

"Це не означає, що тарифи зникнуть. Вони просто будуть під іншою егідою", – зазначив Тед Мерфі, співкерівник глобальної практики Sidley Austin з арбітражу, торгівлі та адвокації.

Автомобільна галузь і надалі стикатиметься із значними тарифами, які не були запроваджені згідно із Законом про міжнародні надзвичайні економічні повноваження 1977 року. Імпортні тарифи в розмірі 25% на транспортні засоби, що перевозяться через кордон з Мексики або Канади, були введені минулого року з міркувань національної безпеки.

Водночас юристи зазначають, що ймовірно тисячі автозапчастин, що надходять до США з країн, підпадають під взаємні тарифи Трампа, обкладаються митами, збільшуючи витрати як для постачальників, так і для автовиробників.

Деякі компанії США, передбачаючи повільний процес повернення коштів, вирішили продати свої права на отримання цих коштів зовнішнім інвесторам. Це передбачає отримання невеликої суми одразу – близько 25–30 центів за долар – при умові відмови від решти на користь інвесторів, якщо тарифи буде скасовано, повідомляло агентство Reuters у грудні.

Німецька логістична компанія DHL заявила, що використовуватиме свої технології, щоб забезпечити отримання клієнтами повернень "точно та ефективно", якщо це буде дозволено.

Також неясно, чи компанії знизять ціни, щоб підтримати споживачів із середнім та низьким доходом у США, які вже скоротили свої витрати через зростання цін.

"Ми обов’язково подаватимемо заявку на повернення, як і, думаю, кожен імпортер. Однак дуже сумніваюся, що ціни знизяться. Таке трапляється рідко," – сказав Джейсон Чеунг, CEO невеликого виробника іграшок Huntar Co, який є одним із позивачів.

(Репортаж Ніколаса Брауна та Арріанни МакЛаймор у Нью-Йорку; додаткові матеріали Тома Халса в Делавері, Калеа Холл в Детройті та Крістофа Штайца у Франкфурті; написання тексту Девідом Гаффеном; редагування Лізою Джукка та Ніком Земінським)

Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.

PoolX: Заробляйте за стейкінг

До понад 10% APR. Що більше монет у стейкінгу, то більший ваш заробіток.

Надіслати токени у стейкінг!