Завзяті шанувальники Chevrolet Bolt зраділи, коли General Motors оголосила про повернення оновленої версії електромобіля субкомпактного класу у виробництво.
Бренд GM дав чималу заслугу власникам — а також прихильникам Bolt серед співробітників General Motors — за відродження цієї моделі. Однак лише фанатський ентузіазм не може запустити багатомільйонну програму заново. Тут необхідні математичні розрахунки за різними показниками.
Аналіз бізнесу та ринкової ситуації GM у момент затвердження рішення натякає, що спонукало автовиробника повернути Bolt.
Все почалося із потужностей заводу GM. Американський автовиробник мав запас потужностей на Fairfax Assembly Plant в Канзасі. Завод раніше випускав Chevy Malibu, виробництво якого було завершено два роки тому, а до початку виробництва Chevy Equinox SUV заплановано на середину 2027 року, Buick Envision — лише у 2028-му. Саме в цю перерву і повернувся Bolt.
Можливо ще важливішим для повернення Bolt стала ширша доступність комплектуючих, специфічних для електромобілів, що допомогло знизити вартість нового покоління. Він не базується на ефектній новій платформі, а покладається на поступове вдосконалення для покращення кінцевого продукту.
TechCrunch нещодавно тестували новий Bolt. Він досить привабливий, аби GM отримала приріст продажів електромобілів на непередбачуваному ринку США.
Оригінальний Bolt 2017 був першим спеціалізованим електромобілем GM за останні 20 років. Це був проєкт з нуля — компанії довелося розробляти і будувати електродвигун та систему управління акумулятором, а також координувати з LG Chem (зараз LG Energy Solution) виготовлення акумуляторної батареї. Автомобіль отримав абсолютно нову раму, яка не була модифікацією платформи з ДВЗ. Все це коштує недешево.
Перенесемося у сучасність: GM продає близько дюжини електричних моделей у США під брендами Chevrolet, Cadillac і GMC. Це дало компанії багатий вибір деталей і досвід при розробці нового Bolt.
Disrupt 2026: екосистема технологій, усі в одній кімнаті
Ваш наступний раунд. Ваш новий співробітник. Ваша наступна проривна можливість. Знайдіть її на TechCrunch Disrupt 2026, де зберуться понад 10 000 засновників, інвесторів та технологічних лідерів — три дні, понад 250 практичних сесій, потужні знайомства та інновації, які визначають ринок. Зареєструйтеся зараз та зекономте до $400.
Збережіть до $300 або 30% на TechCrunch Founder Summit
Понад 1 000 засновників та інвесторів збираються на TechCrunch Founder Summit 2026 для повного дня, присвяченого зростанню, впровадженню і масштабуванню у реальних умовах. Навчайтеся у засновників та інвесторів, що сформували індустрію. Знайомтеся з колегами, які проходять схожі етапи розвитку. Отримайте тактики, які можна застосувати одразу.
Пропозиція діє до 13 березня.
Для водіїв вплив помітний із моменту, коли вони сідають в авто. Великий сенсорний екран працює на операційній системі Android Automotive, яка стежить за рівнем заряду акумулятора. Це дозволяє рекомендувати зарядні станції на маршрутах і підготувати батарею для максимально швидкої зарядки.
Під капотом новий Bolt використовує передній приводний двигун від Chevy Equinox. Потужність становить 200 кінських сил — так само як у попереднього покоління. Але крутний момент у 169 фунт-футів виглядає значно меншим. Втім, враховуючи накопичений досвід GM, цей новий двигун обертається швидше і ефективніше, дозволяючи Chevy застосовувати коротші передачі в одноступеневій трансмісії. На колесах він забезпечує практично ті ж характеристики.
Новий двигун у поєднанні з ефективнішою силовою електронікою означає, що Bolt 2027 здатний подолати на 15 миль більше, ніж попередній Bolt EUV, на якому базується нова модифікація.
GM очікує, що новий Bolt стане прибутковим, з чим попередня модель мала труднощі.
Для GM, як і для багатьох інших традиційних автовиробників, перехід на електромобілі відбувався непросто. У січні компанія заявила, що понесе витрати у $6 мільярдів через повільніше просування електромобілів на ринку. Проте GM заявила, що залишає пріоритет виробництва електромобілів. Поки що компанія не відмовилась від своєї обіцянки повністю відмовитися від авто на викопному пальному до 2035 року.
Цинічно можна сказати, що новий Bolt — це напівміра, повторення старої моделі для максимального використання лояльних клієнтів.
Нову модель варто розглядати як аргумент на користь поширення технологій та поступових покращень. Збільшення дальності ходу на 15 миль завдяки новому двигуну і системі управління батареєю може не здатися значним, але якщо GM зможе впевнено рухатися вперед, наступне десятиліття може стати трансформаційним для компанії і для ринку електромобілів. Ефектні нові платформи гарно виглядають у заголовках, але не кожен прорив вимагає інвестицій у мільярди доларів.
