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GLEngage 16 de junho｜Raymond James reduziu o preço-alvo da Devon Energy de 72 para 66 dólares, mantendo a recomendação de “compra forte”. (GLEngage)

O relatório aponta que o conflito no Oriente Médio provocou o fechamento efetivo do Estreito de Ormuz, causando o maior choque de fornecimento de energia da história. Em 2025, cerca de 15 milhões de barris de petróleo bruto e 5 milhões de barris de produtos petrolíferos serão transportados diariamente pelo Estreito de Ormuz, representando aproximadamente 20% do fornecimento global. A Agência Internacional de Energia estima que, desde que o transporte marítimo pelo estreito foi interrompido, o déficit global de fornecimento de petróleo chega a uma média diária de 12,8 milhões de barris. O relatório considera que, mesmo que o Estreito de Ormuz seja reaberto em curto prazo, reiniciar os campos petrolíferos e redirecionar os petroleiros exigirá vários meses, e o desequilíbrio entre oferta e demanda no mercado mundial de petróleo deverá persistir até 2027.

O banco afirmou que as vendas de veículos elétricos puros na China tiveram uma forte recuperação em maio, com um aumento de 13% em relação ao mês anterior. A Morgan Stanley também destacou o forte crescimento das remessas globais de sistemas de armazenamento de energia, além do impulso à eletrificação de caminhões na China. No entanto, com o suporte do aumento dos preços, espera-se que a oferta de lítio também se recupere. A Morgan Stanley ressaltou a retomada das exportações de lítio do Zimbábue e a reabertura de algumas minas na Austrália, acrescentando ainda que projetos de expansão brownfield também começaram a surgir. O banco manteve a classificação neutra para a australiana PLS, preferindo-a em relação à concorrente IGO. A Morgan Stanley atribuiu classificação underweight para a IGO, devido a riscos no plano de vida útil da mina de Greenbushes e na escalada de capacidade do CGP3.