Новини

格隆汇 21 травня | JPMorgan відновив покриття Moderna, присвоїв рейтинг «знизити частку» та цільову ціну 40 доларів. (格隆汇)

⑴ Азія купує близько 80% нафти, яка транспортується через Ормузьку протоку; її закриття призвело б до шоку в глобальних поставках енергоносіїв. Азійські політики вдаються до все більш екстрених нестандартних заходів для підтримки економіки, валюти багатьох країн вже впали до рекордних мінімумів, а тиск змушує підвищувати процентні ставки.⑵ Індія закликає громадян відмовитися від зарубіжних подорожей і купівлі золота для захисту рупії, а прем'єр-міністр навіть скоротив свій кортеж для економії пального. Деякі банкіри вважають, що центральний банк Індії щодня витрачає 1 мільярд доларів на підтримання рупії на історичних низьких рівнях.⑶ Індонезія у середу несподівано підвищила ставку на 50 базисних пунктів для підтримки індонезійської рупії, що впала до історичних мінімумів, а також посилила контроль над експортом сировинних товарів, щоб забезпечити залишення доходів в країні й обмін їх на національну валюту. Центральний банк Філіппін вже підвищив ставку, і на ринку обговорюють можливість тимчасового підвищення ставки до наступної зустрічі через стрімке зростання інфляції.⑷ Директор з глобальних фіксованих доходів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні BlackRock зазначив, що для реального стимулювання припливу капіталу може знадобитися багато підвищень ставок, але ці підвищення можуть у підсумку завдати значної шкоди внутрішній економіці.⑸ Індонезійська рупія знову впала вже за день після підвищення ставки, а фондовий ринок також знизився. S&P попередила, що план Індонезії щодо централізованого контролю експорту сировинних товарів може зашкодити експорту, скоротити доходи державного бюджету та ослабити платіжний баланс країни. Аналітики відзначають, що така державна інтервенціоністська політика малоймовірно стимулюватиме інвестиції.⑹ Форвардні доларові зобов'язання центрального банку Індії вже перевищили 100 мільярдів доларів, що зменшило запас міцності, який забезпечували загальні резерви у розмірі 700 мільярдів доларів. Деякі аналітики вважають, що якщо резерви стануть центром уваги ринку, буде важливий саме їх вигляд. Індія, Індонезія та Філіппіни все ще мають можливості для підвищення ставок і використання резервів, але навіть якщо протока знову відкриється для судноплавства, навряд чи капітал швидко повернеться.

За даними Golden Ten Data станом на 21 травня, China National Fisheries Corporation під час дослідження серед певних учасників зазначила, що геополітична напруга дійсно має опосередкований вплив через міжнародні ціни на нафту, що призводить до тимчасового підвищення витрат на паливо в галузі. Витрати на паливо становлять близько 30% собівартості вилову компанії, що є досить значною часткою. На даний момент середня закупівельна ціна пального, яке компанія використовує для виробничої діяльності, зросла на 7% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року, що відповідно збільшило витрати на паливо. Однак компанія має подвійну можливість хеджування завдяки власному флоту постачання пального та послугам дозаправки на морі, що дозволяє ефективно компенсувати частину удару від зростання цін на нафту, тож загальний ризик є контрольованим.